魅力曼谷，南航相伴 — CZ8020 曼谷-广州公务舱/南航中转住宿全体验

推荐指数：综合：4/5休息室：3/5客舱硬件：3.5/5餐食：4.5/5服务：5/5中转住宿：5/5早就听说南航两舱提供的中转住宿非常不错，包括五星的白云机场铂尔曼，于是前段时间从曼谷去北京特意选择南航公务舱，体验一番广州大本营的中转服务。曼谷-广州-北京-广州-新加坡四段公务舱售价仅五千余元，另赠送两晚铂尔曼酒店中转住宿，可谓超值。此篇报告将着重介绍曼谷-广州段的体验，广州-北京段B77W体验将在下期发布，至于返程北京-广州-新加坡的体验，大家可以回到上期一探究竟。我的行程从曼谷素万那普国际机场开始。从市区到曼谷机场交通便利，有地铁线可直达，十分方便。机场虽然已经有些许年代感，但商业氛围十分浓厚。无论是地下层还是三层的商业街，抑或是空侧，都有琳琅满目的各色店铺和美食。那天特意早到机场，品尝了泰国特色冬阴功大头虾饭和泰式奶茶，味道都很正宗，虽然价格小贵，但还是值得一试。吃完饭，在三层的711便利店买些纪念品，我便乘电梯直达四层值机区。当天机场人流非常之多，经济舱的值机队伍甚至已经排到大门口。和很多国外机场一样，南航在曼谷同样是提前三小时开始办理值机手续，我20:20的航班也是在17:20准时开始办理。公务舱/金银卡有优先通道，办理后到后侧乘坐电梯上楼通过安检，再下楼过海关，即可抵达空侧。曼谷机场同样可以打出联程登机牌，亦能实现行李直挂。值得一提的是，素万那普机场的值机大厅装饰非常有特色，不仅有曼谷当地著名景点的巨幅海报，还有两尊颇具当地特色的神像，就在海航柜台的后侧，大家若得空可以一观。另外，乘坐神像后侧的电梯上楼可到达一处观景平台，隔着玻璃可以看到廊桥和繁忙的机场跑道。通过安检和边检，先去买点纪念品，然后再前往休息室。南航在曼谷机场选择了机场自营的Viracle Lounge，其分布非常广，数间大小不一的休息室分布在各个指廊，我当天选择离C区登机口最近的一间。这间休息室面积很小，大概只有一套民房的大小，内部包括休息区（沙发区）和用餐区，但没有洗手间和浴室，更没有睡眠舱。餐饮自助区品类也实在称不上多，口味也不突出，勉强果腹而已。我只在这儿坐了一会儿就去机场各处闲逛了。和寒碜的休息室不同，曼谷机场可谓是大气精致和民族特色兼具，是个拍照打卡血拼的好地方。整体风格算得上是工业风和现代感兼具，内部商业繁荣，各种纪念品商店和餐饮星罗棋布，令人目不暇接。许多商店的门面有民族特色装饰，边检出口还有长十几米高数米的大型雕塑。我觉得各位如果到素万那普乘机，一定别忘了逛逛这座泰国首屈一指的国际机场。当地时间晚上8时，航班正式开始登机。工作人员会首先邀请公务舱、金银卡旅客优先登机，经济舱旅客需稍事等待。落座后cc送来欢迎饮品并帮忙拆开拖鞋和小被子，并告知飞行时间和到达时间，亦对后续中转事宜有所交代。是日乘坐南航飞东南亚常用的B737 Max 8，飞机很新，但“马会计”却硬生生将这款机型塞得人满为患（新航同款机型仅设置154座，经济舱人人有PTV，还设置了10席全平躺公务舱，包括两个单人“王座”，而南航却仅设1排4席公务舱，塞了178座，下附新航7M8客舱照）。尽管如此，在有限的条件下，南航cc依旧用高标准的服务弥补了硬件的不足，这点值得称赞。由于是晚班机，该航班只提供点心餐，但不得不说南航的点心餐真是很不错，和正餐几乎没什么差距，主食、沙拉、甜品、水果、果仁齐备，我点的两款主菜炒面和蛋卷都挺好吃。（在此点名批评某Z开头航司，沪深公务舱点心餐只有两片三明治和一包果仁……）时间过得很快，转眼飞机已经抵达目的地——广州。一路上和cc聊得很投缘，无论在任何时候，真诚的服务和灿烂的笑容总能让人心情愉悦。因为我第二天要中转北京，南航安排专人在廊桥等候，带领我通过边检和海关，到达南航中转住宿柜台办理手续。铂金卡或乘坐南航两舱可享受单人免费入住五星级酒店一晚，体验感直接拉满。当日入住了白云机场铂尔曼酒店行政房，房间是新装修的，位于行政翼楼，风格大气简约又不失奢华，体验感非常不错。另外，铂尔曼酒店还提供免费早餐和航站楼接送服务，方便快捷，推荐大家乘坐南航来广州中转体验。以上就是本期报告的全部内容，感谢大家的阅读，最后就用一首那天写的小诗作结吧：冷月无歌生命中的过客匆匆相遇，归期难说抬望眼，楚天浑浊渐亏的月亮冷眼注视谁的执着生命中的过客笑语化作，尘埃飘落回望处，路尽无歌渐亏的月亮早已看穿一切蹉跎生命中的过客方寸之间，浮沉似波人如梦，情成漂泊渐亏的月亮默然映照双颊痕落