[已过期] 国航CA927/8PEK－KIX往返飞行报告

最近积压了几个帖子没发，赶紧找时间发了吧，不然会被版主修理的，况且版主精力旺盛，有的是精，咱还是得多消耗版主的的精，不然让版主虚火太旺，可是会浴火焚身的
好东西还在后头呢，各位看官慢慢欣赏总是会看到好东西的，LZ不才文笔不佳，只是与大伙儿分享所见所闻，欢迎批评指教

废话少说赶紧上图吧

航班号：CA927 PEK－KIX 飞机型号：A330-343 飞机编号：B－5919 机龄：1.6年 2013年5月17日交付

计划时间：8:40－12:40   实际时间：9:02－12:27 提前13分钟到达大阪关西机场

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本日座驾A330-343 B－5919

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出发前先到休息室吃饱再上，不然擦航的餐食让人不敢领教，还是休息室的餐食好。

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T3还有这玩意，不错需要的人可以小憩一下

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紫宸号彩绘机A330-243 B－6076 2006年12月6日交付使用

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飞东京的全日空B767-381（ER）JA611A 2003年7月27日交付使用

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飞芝加哥的美国航空B777-200飞机

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经典角度

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客舱座椅是180度平躺座椅，非常舒适好坐。。。

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按惯例来杯迎宾香槟

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餐谱和酒水单

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今天是从18L跑道起飞

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起飞时的空拍图

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起飞后的香槟和果仁

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起飞后的早餐依旧是中式早餐和西式早餐，还好我有先见之明在休息室吃饱来的，不然就会饿肚子了
擦航的餐食实在让人不敢领教，尤其是北京出发的

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落地前的近进空拍图

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中华航空的B747-409 B－18211 2004年12月20日交付使用

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关西空港的跨海大桥

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山航的B737-85N（WL）B－5651 2012年8月20日交付使用

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中华航空的B737-809（WL）B－18607 1998年12月1日交付使用

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东航的A321-231 B－6643 2010年8月11日交付使用

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日本捷星航空A320-232（WL）JA11JJ 2010年8月11日交付使用

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南航的A319-132 B－6220 2006年6月30日交付使用

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国航的A330-243 B－5933 2013年12月2日交付使用




回程：

航班号：CA928 KIX－PEK 飞机型号A330-343 飞机编号：B－6525 机龄：3.8年 2011年2月11日交付使用

计划时间：13:50－16:00  实际时间：13:56－16:02   晚2分钟到达首都机场

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本日座驾A330-243 B－6525

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飞上海浦东的日航B737-846（WL）JA310J 2008年2月11日交付使用

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日航樱花休息室虽然不大但是该有的服务应有尽有，餐食纯日式风格，可惜没吃到现做的拉面。。。

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廊桥推出意味着准备离开回家了

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经典角度

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商务舱上客人数不多。。。。

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辛苦的机务再见了。。

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路过日本海上保安厅的直升机

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今天是从24L跑道起飞

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回眸看看跨海大桥，准备加速起飞。。

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加速。。。。飞了。。

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餐前香槟和果仁。。

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来自日本的餐食就是不一样，不管是摆盘还是外观都让人看了食指大动。。

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落地后停远机位必须搭小车摆渡。。。

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回头再瞧瞧送我们回来的B－6525

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路过这几家大航司，下次就换我来坐你们的飞机了。。。


感谢各位的观看，LZ的报告到此结束，欢迎批评指教。。。。

下一篇报告就是上面三家里面的一家高大上的F舱飞行报告，敬请期待。。。。