[已过期] 简单report BA pvg-lhr first class

在买BA票之前，一直纠结的是选择国泰的商务舱还是BA的商务舱，虽然看坛里大家对CX都有些怨念，不过CX一直是我飞中美线的最喜欢的选择，原因无非就是服务餐食好（主要和us三大航比），有港龙直飞香港不需要跑pvg（本人宁波人）以及偶尔喜欢去香港逛逛，对CX的路转粉也来自于第一次坐CX的航班延误赶不上下一段，CX给安排了一间大套房供我过夜，有时候收买一个人心就是那么简单。。不过这次由于一些特殊原因没有选择CX，但是又实在无法接受BA的商务舱的布局设计（尤其是有反着坐的位置），直接就心一横入了BA的 first class，也体验下欧洲第一航司的产品。

BA1168 PVG-LHR
duration time: 12小时


由于是早上7点半的飞机，就选择提前在大众空港住一晚，之前一天江浙一带下起了大雨，不过第二天只有小雨，也是万幸


BA first class用的是港龙国泰休息室，离登机口也很近，很便利，刚起床还带着起床气，肚子不是太饿，随便吃了些虾饺之类的，顺手从lounge里带走了两包方便面，就匆匆登机了


今天执飞的飞机。对英航的涂装还是挺有感觉的


BA first class。看起来很fancy，有种典雅的风范（忘拍舱内BA的大标了），电动窗扇很漂亮，不过本身座位离窗有些距离，其实也不是很方便看窗外的景色。作为一架boeing 777，头等舱里居然塞了14个位置，这也许同机型中拥有头等舱位子最多的了，今天舱内是满座。



有种CX商务舱的即视感，宽窄度感觉也差不多，不过座椅的做工很好，很舒服，采用了皮质，看起来很有质感




香槟居然没有气泡了。



写着tofu，最后上来的居然是烤麸哈！


duck breast..这道菜真的是黑暗料理


蓝莓芝士蛋糕味道还是挺不错的，英式苹果茶也很赞


下降landing中


提供了fast trak.不过我走fast trak的时候发现还没普通排队入境快，下午1点希思罗机场fast trak窗口却只有3个，然后平均每个旅客盘问时间在8-10分钟，而普通队伍的窗口有大约12个甚至更多，fast trak不一定fast，真的得看当时的情况而定。

英航的服务和亚洲的航空公司知名的区别也就在于他们和客人保持了一定了距离，保持了一定的距离但是又不失到位的服务，所以第一次体验可能感觉会有些不是那么那么的亲切和殷勤，这也是文化的区别，当然我是更爱亚洲航司的殷勤的也许过了头的服务。其他我想说的就是餐食，餐食，餐食！重要的事情说三遍，英航的黑暗料理真的需要改改了。