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[已过期] 中华航空TPE-FRA往返豪华商务舱

2016-8-8 10:06 | 作者: yuezhixianzhe | 查看: 16768| 评论: 0| 原帖 |赞:  4

摘要: 去法兰克福一趟,正好赶上华航空服员罢工,不过罢工是从凌晨0时开始,之前报到的不受影响,而我的航班是前一天的晚上11点,按说我这班算罢工前倒数第二班,但显然大家也没有那么严格的程序概念,于是我这班的空服员 ...
去法兰克福一趟,正好赶上华航空服员罢工,不过罢工是从凌晨0时开始,之前报到的不受影响,而我的航班是前一天的晚上11点,按说我这班算罢工前倒数第二班,但显然大家也没有那么严格的程序概念,于是我这班的空服员也提前罢工了,囧……
短线排班比较容易,更换航司也有选择,但台北飞法兰克福就只此一班,要是真罢工了还挺麻烦,华航于是临时征调了许多客舱经理来代班,整架飞机全是白色制服的客舱经理也算难得的经验啊,广播时空服员说我是客舱经理XXX,携全体客舱经理向大家问好,也是醉了……
目前华航飞欧洲航线只有法兰克福是新飞机,波音777-300ER,其他线都是各种老旧,不过年底会换成A350,到时候就都是新机了。
华航欧洲线是第一航厦出发,用的贵宾室也是新近装修的,色调昏暗,但吃的很给力,好像是新增了大块鳕鱼还有牛排,以前来都没发现。因为代班的客舱经理们都是临时从家里赶来,所以耽误了俩小时,只好在贵宾室不断吃,加上各种单点的菜确实好吃,于是吃撑了。

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777W商务舱用的是反鱼骨设计,整体风格是所谓的宋代美学,获奖无数,对老外来说可能确实比较有味道吧,刚开始也觉得挺好,不过看多了也就那么回事。主要还是要看吃喝的品质。

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华航商务舱最受吐槽的就是它的过夜包,完全放弃自己的节奏。对比长荣的rimova简直low爆了,之前在网上看到有顾客提建议,希望改善,也拿长荣做对比,结果他们回复说经查他们的内装物比长荣的还多一种,实际上更实惠。看起来他们真的不了解大家需要的是什么,谁会在乎里面那点润肤露和梳子呢,主要是包本身的骄傲感啊……里面的东西只要是个牌子应该就都可以吧。更何况现在华航选用的这个意大利品牌也不是很知名,感觉更像是华航把他们打知名度,而不是后者帮华航拉抬档次。
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感觉去程吃的要比回程好一些,前菜有干贝,主菜可以选菲力牛排。另外还选了bloody mary和香槟,口感还不错。
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华航的新机增加了水邮山驿,其实就是吧台,可以喝杯johnnie walker 的blue label,另外还有水果和各种小点心,凤梨酥和牛轧糖管够,哈。
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早餐选了清粥小菜,接下来好长时间不能吃中餐了,要珍惜。
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法兰克福航线主要行经俄罗斯,绕了个大圈,从波罗的海再南飞到德国,估计还是当初乌克兰击落飞机的事件,不敢走乌克兰那边。
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去这天天气不错,快降落的时候穿过市区,景色迷人。
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