因为Oneworld更倾向于国泰的缘故,所以回美国选择了国泰,总时长算下来相当于一次远征,大约整个两天用在了路上,好在全程商务,不会累死,不过坐飞机真是体力活儿。其中HKG飞JFK是CX888,因为要在温哥华停一个半小时的缘故,导致总时长为16小时。闲话不多说,先从TYN-PEK国内段开始
太原飞北京单独买了票,经济。TYN-PEK这条线说一下,曾经京并快线在太原武宿机场有单独的安检,现在没有了,当时想打造空中巴士概念,因为太原北京不算太远,而且武宿机场是首都机场的备降机场。
TYN-PEK基本东航垄断,飞T2,曾经海航有过一班,被挤掉了。现在每天还有一班国航的,飞T3,中转国际比较方便,票价常年都很便宜,LZ买了东航,价格差不多,麻烦的地方在于,到了T2之后还得换航站楼到T3中转,而国航就不用了。而且国航在太原使用T1航站楼,人少,安检方便,柜台大早没人,而东航相对在太原人多,用老航站楼T2,早上光值机就排满人,不少团队客,各种托运行李。TYN-PEK一直是东航很赚钱的航线,同时也有不少低调富豪会有机会与你同机,他们大多会带个Rimowa,40多岁。虽然高铁动车很方便,但TYN-PEK的航空上座率还是不低,当然价钱也常年低折扣,哪怕出发前一天买