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由于卡航促销就入了卡航商务舱往返曼彻斯特,有兴趣的朋友可以去看我的另外一篇报告,地址:https://www.flyert.com/thread-1632338-1-1.html , 在苏格兰的旅行即将结束的时候,楼主安排了乘坐爱尔兰航空(据说是四星航空)经济舱前往爱尔兰。由于楼主大约在10年前在爱尔兰留学,没想到十年后的自己,居然还能踏上这片土地。下面就是报告全文:
买了中午11点35分的飞机从爱丁堡前往爱尔兰,在办理登机的时候和登机的时候都有CC问你有没有爱尔兰签证,你只要跟他说你有英国签证就可以了。飞机误点至12点31分起飞,并在13:29分到达延误40分钟。 由于晚点,当然如果没有晚点,我也会用的PP卡在爱丁堡机场休息室休息。没什么热食,但是基本的软装饮料和水果还是有的。 此次执飞的飞机居然是带螺旋桨的,凭良心讲,十年前也经常乘坐爱尔兰航空,但是乘坐螺旋桨的飞机机会真的不多,到了都柏林机场发现,原来爱尔兰航空还是有很多螺旋桨飞机的。 看来有着Ryanair的竞争,爱尔兰航空的日子也不好过。想当年没有钱的时候,Ryanair还真的是个好东西,便宜才是那时候的第一考量! 飞机很小,很小,一个180的个头基本就可以碰到飞机的顶部了,飞机是分成22的位子,有两位CC。飞机上面是不提供任何免费餐食,是要付钱的。话说,这个介于普通航空和廉价航空之间的航空飞机,生存空间是何其奇怪。 下面是英国的海岸线,当然还有,我们的主角----螺旋桨! 看的出来,爱尔兰航空也开拓了很多航线。 大家来感受一下,飞机上面的物价。 既然到了爱尔兰,楼主自然去学校兜了圈,第二天在都柏林市中心逛了逛,第三天一早的飞机,飞回曼彻斯特了。 回曼彻斯特的飞机误点了4分钟,整个飞机行程就35分钟,飞机是一架17年的A320. 这种飞机在欧洲的短途航线很常见。 大早上的,在一个很偏远的停机位,还要经过一段机场停机坪的路,走到飞机上,没有廊桥。 再回眸一看,下次来,也许又是十年! |