⛈️又到一年雷雨季｜MU9804 XIY-PVG A320公务舱体验

在外读书一年，趁着放假回了一趟陕西老家，两头都是基地的东航当然是首选，这也是我在浦东-西安这条线上第16次飞行了，加上base上海东航所有机型除了919早就飞了个遍，919中午十二点半走，从老家赶到西安时间可能不太足，因此无脑选择飞浦东的320。这次也是经历了最快换机，出票刚1个小时就从neo换成了老ceo，不过两者客舱布局完全相同换来换去也是常有的事。本来觉得去年雷雨季在摆渡车上坐了一个小时已经很离谱了，没想到今年雷雨季第一飞就碰上四小时大延误从老家有直达西安机场的大巴，刚上机场高速就收到了东航的延误短信告知延误四十分钟，上FR24一看好家伙飞机还在飞前序的前序，甚至还没落义乌，想想只延误四十分钟估计是不太可能了，于是开始尝试改签，不过每次都报错，于是去值机柜台碰碰运气。柜台小哥也是很热心地帮我查了前面919那班和另一半去虹桥的33L，告知只有33L有超经座位，并且这样主动降仓改签差价不退，想想还是算了决定坚守原航班。后来才知道在我们后面一班两点多飞虹桥的320neo被取消了，因此当日几个航班都是满满当当。西安机场有头等公务舱快速安检通道，这次去发现不仅多加了一条，也开放给天合优享旅客用了，东航确实有在好好打造西安这个base。东航在西安T3有两个休息室，V36和V39，会根据登机口远近贴其中一个，休息室没出来就贴两个。V36印象里在我五六岁第一次飞西安的时候这个休息室就在了，而V39是最近几年新修的，不仅装修好看直接对标虹桥V21S，还因为离得远人会比V36少很多，因此这次直奔V39。休息室除了有面供应外，还有四菜两汤的正餐供应，刚从国外回来真的觉得这就是天堂面和肉夹馍虽然还是原来的样子，但是是真好吃啊果不其然两点十分是走不了的，后面又经历了两次短信通知，最后在三点四十左右叫了登机。有失必有得，飞机停在了休息室正下方，不用再走回去了，Lucky！在延误两个半小时后终于登机。当日执飞飞机为注册号B-6713的A320ceo，上次飞没有小翼的320真的是很久很久以前了。比起neo的座位，ceo的公务舱大板凳就显得比较基础了，不仅没有ptv之类的，第一排间距感觉也不是很大，感觉和经济舱第一排差不了多少。东航公务现在的饮料单看起来是国际国内用一样的了，不过这趟航班虽然作为精品线也没有配明亮前橙和乌龙茶，不知道是不是因为前序延误太多东西来不及上了。珍膳和两年前一摸一样，不过还没有吃过周五款的于是选择了鱼。这趟航班有不少国际的转机旅客，外国友人也是不少，从休息室到航班上大概看到了得有十几位，西安还真是外国游客喜爱的目的地坐在第一排的好处就是可以偷听前面在说什么，原本塔台给了4:17推出，到了14分还有两个人没来，机组决定减掉，结果就在打新舱单的时候登机口说那两位赶到了，最后还是没有减掉，不过一来一回也让我们错过了17分推出的slot，给的下一个起飞时间到了5:25，所以就这样大家一起在飞机上又坐了一个小时在延误三个小时之后终于起飞。本次航班配了一顿正餐，长时间的延误也正好让他从不知算什么的一顿饭变成了一顿晚饭。东航几款珍膳和22年保持一致，这次也是选择了鱼，前菜三文鱼冻还是很有特色的，但是珍膳量稍微少了点。因为没什么娱乐活动，看看报纸翻翻杂志看看风景，就准备落地啦！落地浦东，毫无疑问卫星厅，等到出机场已经是八点多了八点多的浦东机场依旧人头攒动，捷运上满满当当像晚高峰的地铁落地开门前听乘务组说，她们今天早上四点就出门飞航班，一路上真的是听得出来非常累但是依旧出色地完成了各种服务，雷雨天真是出行不易，多点理解多点包容，真是十分感谢敬业的机组！前文也提到在这条航线上也飞了十几回了，几乎每次都是搭乘东航公务舱，那么就一起来看看从2018年到现在，东航这条精品航线上都吃了点啥吧！感谢你看到这里！祝各位雷雨季出行永不延误！顺利愉快！