AA2488 CLT-ORD 美国航空 夏洛特-芝加哥 经济舱 Report (附Flagship Lounge彩蛋

如前文所述本行程是GVA- LHR- RDU- ORD因为LHR- RDU航班起飞前一天宣布因为机械故障会延误三小时（宣布延误的时候前序航班还没起飞），改签去了CLT，在LHR办理了全程的值机手续，抵达CLT机场后出关便把行李给了转机柜台，在出发大厅逛了一圈之后便去安检了～CLT夏洛特机场是美国航空在东海岸重要的枢纽机场之一，在寰宇一家的网站上显示机场设有Fast Track，很遗憾的是在机场转了一圈并没有找到这个快速通道机场地勤也说机场不设置快速通道….今年一月的时候已经来过了这个机场，对休息室也有了大致的了解，一家运通的Centurion Club，一个The Club, 以及两家美国航空的Admiral Club; 本次行程就直接去美国航空的Admiral Club了，由于系统不是很智能看不到联程机票的上一段，需要出示上一段伦敦来的登机牌由地勤手动override进休息室权限使用的是在B指廊比较小的这家Admiral Club，休息室的旅客非常多不接受单次卡的旅客也不售卖单次卡；提供有限的热餐和一些小点心，饮品上秉承老美一贯的风格从软饮到吧台的酒精饮品一应俱全（相较于餐点来说，吧台或许是北美 休息室更重要的一个组成部分夏洛特和芝加哥两个城市都是美国航空的重要枢纽城市高卡会员数量非常多，本航班换开后是Y舱但是依旧没能排上升舱，升舱排队列表非常的长；美国航空登机分为10个组别，除了预登机之后，1-4组是不同级别的优先登机，5-9则是普通的经济舱旅客，绿宝石跟着第二组登机本航班由737执飞，经济舱布局是3-3，飞行途中提供Wi-Fi服务有多种不同的套餐可供选择，也可以看20秒的广告免费使用20分钟；经济舱飞行途中提供一小包饼干和一罐汽水，选了零度可乐；看看窗外的景色发发呆很快就落地了～飞机停靠T3航站楼，也是美国航空的大本营；根据芝加哥机场的风格行李要等挺长一段时间，便去Flagship Lounge逛逛；前台的大妈表示不接待抵达的旅客并准备跟我展示拒绝的信息，然后她的电脑直接显示admitted了，就递给我了Flagship的邀请卡，搭乘电梯去Flagship Lounge，餐点种类比admiral club可多太多了，寿司等餐点品质都还行；餐后去admiral club看看，admiral club门口就是无人二次值守了直接去就行， ORD的admiral club面积非常大还有米粉可以自助；app上终于显示行李抵达传送带了，去取行李然后走到隔壁T2的地面层搭乘酒店的班车