TK168,从新加坡樟宜机场到墨尔本国际机场的这趟航班,应该是土航在亚太区唯一的第五航权航线(在南美还有EZE-GRU之类的),在SIN-MEL这条航线上还有阿联酋航空的第五航权航线。土航在此航线上最大的优势是价格,在十分临近的日期,都能买到价格在2500左右的机票,是全服务航司中最低(新航澳航阿联酋一般都在4000以上,而最便宜的捷星或者酷航也会在1000~2000之间)。据我观察,与我同班机的绝大多数都是土耳其和澳洲居民,上座率不低,在6成至7成左右。
一大早就从小印度的酒店赶来,新加坡MRT整体体验非常好,不到一小时就赶到了,然后到T1航站楼值机。
土航在4号门,国航系也在一起
只标注了商务舱,但是星盟金也请大胆迈入
值完机后去星耀樟宜看了下,瀑布没到开启时间,有点可惜,不过人造景观本身非常震撼。
参观完后直接出关,自助出关非常快,实话说,从旅行证件便利程度来看,现在去新加坡比去香港方便。然后直接去了给的Lounge。(T3的Krisflyer Gold 之前去过了,这次换个口味)
Lounge卡
机票,TK*G和ELIT清晰显示
Lounge在T1澳航的头等休息室旁边,本身没啥可说的,早上出发人还挺少,比较安静,没啥好吃的,就喝了饮料
高级的QF Lounge,头等和绿宝可进
第三方休息室,很多人应该来过这个吧
差不多就去登机了,执飞航班的是土航的A350-900,24年6月出场的TC-LGU
SIN1,2,3号航站楼都是登机口安检,我个人是非常不喜欢这点,不能把喝的带进去,里面也没厕所,一般进去之后一带就是40分钟以上,有点折磨。
星盟金直接去蹭商务舱通道就好,反正进去众生平等
天气不好
然后,到了登机的时候,我准备跟着第二批登机(第一批是需要帮助人士),一开始工作人员将我拦下,在我听到第二次广播里金卡也能优先登机后,我又上去解释,工作人员哦一声后把我放了进去,至于为啥我要赶着上去,我只能说,人有三急,憋了半个小时了
一上机感觉就特别好,主要是飞机比较新的缘故,座椅设备很好,间距对于174的我来说也完全足够,提前又放耳机,毛毯和靠枕,放下包马上去了厕所,洗手间也有点小布置,起飞后还放了香氛,哦对了,还有洗漱包
餐食吃起来真的不错,看起来可能有点白白的,但味道蛮好,我最满意的就是小面包,烤过的,拿到手上是热的,外脆内软。第二餐发了个三明治,也挺好吃的
机上娱乐设备的话体验只能说还行,起飞后半小时全机PTV宕机了,不过还有WiFi(经济舱高卡有400M流量 基础的无限信息收发),400M一下就用完了,用完之后,PTV也正好恢复,PTV内资源过的去,有些片源还有中文字幕,看了两个我感兴趣的电影,时间过得也快。然后顺带提一句那个WiFi收发信息,我的体验是,只能收,不能发,眼睁睁的看着微信信息回复却发不出去,hhh。
落地入关很快,澳洲应该是中国护照入境体验最好的地方之一,电子护照全自助入境,但是行李却非常久才出来,至少用了30∽40分钟,且完全没有优先,不同的标签混着出,感觉是从IST来的行李更先出,SIN上机的后面出。
总体上体验就是上面这样,我的评价4/5,整体令人满意,部分体验有些许不足,但完全都是可以接受的范围。飞行过后第二天,里程就已经入账了,但是电子卡面和官网有效期并没有更新,待我询问土航官方后再向大家报告这一点。
最后说说我的保级想法吧,飞15000土航自家对于我来说太难了,据我观察,在官网的金卡保护这一栏,有效期内飞25000应该就能完成状态保护,我现在是7760status miles,完成了百分之三十一,如果我的理解正确,那我接下来就飞星盟里程飞足两万五就好,这个难度也没有特别高。当然我也不知道对不对,这个答案也特别难找,我就当帮大家试验一下吧。
最后感谢各位的捧场,不嫌烦的您可以点个赞或者留个言,大家交流一下想法。