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你猜选TK做主FFP不是个愚蠢的决定-----记录和TK打交道的一些囧事和乐事

2015-8-6 18:09 美国–新泽西州 | 作者: nanz71 | 查看: 50927| 评论: 0| 原帖 |赞:  2

摘要: TK黑压楼! 3年前还是两年前用UA*G match的TK*G。当年一直中美飞经济觉得次年UA保级无望果断把match 来的TK做为主FFP使用。 期间还是飞UA和CA从来没飞过TK,UA的经济100%累积和CA A的200%累积保级的很轻松 ...
TK黑压楼!
IMG_7259.JPG


3年前还是两年前用UA*G match的TK*G。当年一直中美飞经济觉得次年UA保级无望果断把match 来的TK做为主FFP使用。

期间还是飞UA和CA从来没飞过TK,UA的经济100%累积和CA A的200%累积保级的很轻松。TK当年兑换欧洲也比较有优势想着屯点里程到时候用。

这是第一次
然后就是各种噩耗的改革。
第一次要飞TK的时候TK给本家都不是全累积了,BOS-IST-NRT给累积了25%的坑爹舱。默默忍了,毕竟那仓位丢OZ A3 UA之类的都是0%
然后new miles&smiles兑换变坑了
虽然第一次体验TK即使是经济舱也还不错,却也第一次产生该换个OZ A3之类的想法,HKG-IST试了下comfort class, IST-BOS免费升了个Business 拿了个保时捷的洗漱包虽然比不上NH LH BR TG送的R家,也比CX UA之类送的莫名其妙袋子好很多了。再加上*G的某些权益还是有用冲UA之类又无望的情况下,忍了下来。
IMG_7260.JPG

这算第二次
之后莫名其妙的CA的A舱UA的屌丝舱AC的Z舱飞飞居然发现只差3000mile能升Elite Plus,在@血之文明 的建(shan)议 (dong)下搞了个UA milerun(第一次mr也差不多是最后一次,太折腾)然后升了个Elite Plus。

之后TK账户默默的有了110K mile。够换个票了,正好刚需一个中美单程商务
然并卵。
网站跟si一样的TK网上只能兑换自家。不怕,咱能说英文,打给北美call center去。然后请自行脑补Chinglish 和 Turglish的碰撞,那酸爽。
不怕,咱是Elite Plus,咱打EP专线去。
"Hello"
"Merhaba"
"Hello, can you speak english?"
"xhyo;lqadhfrhw;rfjf"
呵呵呵呵呵呵呵呵。
也不怕,咱还有大PEK大PVG大CAN大HKG的office可以打!
尼玛北京香港广州的TK同事们你们上班要不要接电话!
尝试多次终于打通上海。
妹子很Nice, 一一解答问题。Oh yeah 准备出票!“我要NH xxx航班 UA xxx 航班。” “好的,Z先生您要的航班都有票” “好的,麻烦帮我出下票” “对不起哦,我们这边出票您必须本人来的”
呵呵呵呵呵呵呵呵呵
关键时刻还是UA给力。挪用Chase积分到UA几分钟搞定一张票。再次吐槽UA GF送的洗漱包是什么鬼,大得能当书包用了,里面备品没看出来和BF有啥区别,还送俩高尔(tiao)夫球(dan)
IMG_6977.JPGIMG_6984.JPG

之后,你们稳重@血之文明 血版对我等TK进行了毫无人道的讽刺:'(。


这差不多是第三次。。。这里差不多才是干货的经验分享
正好最近有个美亚的往返刚需 BOS-IST-BKK and KIX-IST-BOS。查了下TK的经济舱价格还不错。这尼玛完全就是完美用掉每年2次免费升舱的好机会啊有木有!!!
赶紧翻下飞茶看看前人的经验。版里TK的帖子不少,然而关于怎么用这个免费升舱的介绍基本为0要么就是匆匆带过。官网上也没有明确的T&C。
所以我再次呵呵呵呵呵呵
不怕,咱会看英文,咱去FTalk上去瞧瞧。
两次升舱说给两个航段的有,两次航程的有,说只要有商务舱就给升的有,说必须折扣商务J舱有票的才给升也有。

众说纷纭。完全失去深究的兴趣。
:)Hello?是想说除了我这种小(sha)众(bi)没有人真真care TK的这个权益了吗。

怒写邮件给Boston Office, 确实如之前置顶帖所分享的,几分钟就得到回复。还是然并卵,回答的模模糊糊,来回几次才说清楚,2次升舱只能升俩航段.且J舱必须有票
LZ表示不信不会爱。
再打电话给PVG office,妹子仍然nice,说有可能是两段也有可能是两程,要最后申请的时候系统显示怎么才知道。
呵呵呵呵呵

然后我当然是找你们稳重的血版哭诉!再一次遭受惨无人道的嘲笑!请问这样对你的挚(ji)友真的合法吗。

好在“
也有可能是两程” 这种事还是不错的,加上expedia订票24小时免费退,LZ决定试试。
(顺便吐槽下TK自家网站订票不知道字母仓位,退票政策不明确,价格比OTA贵些就算了,自己网站出票收20刀出票费是几个意思?)
Expedia订好,出票贼快,几乎马上就在TK官网上查到了订位和票号。
tko.jpg
然后LZ又激动的给PVG的妹纸客服打电话。
“对不起哦先生,兑换免费升舱的话您需要本人来我们这边填写表格什么的,电话里办不了的”
呵呵呵呵呵呵呵,请问PVG office你们配备电脑了吗,什么都要来你们那!
LZ自然没死心,再说一次,咱会说英文!
怒拨北美Call center。赞一个北美这边的call center 晚上11点还有人工服务,虽然我觉得99%电话都是转去IST那边的人接的。
然后又是
Chinglish 和 Turglish的碰撞,依然酸爽。不过好的一点是上次是大叔,这是是妹子,从初中英语听力总结的经验就是。明显女生的英语好听懂很多啊。
交流基本无障碍。表达要免费升舱的要求,妹子很快查了告知J舱都有,马上给你办,您要靠窗还是过道的位置,告知靠窗,好帮您选座位,稍等,敲键盘,hold 期间收到Miles&Smiles发来的邮件告知用了0 mile进行了upgrade。妹子告知办好了,感谢一番回谢一番,挂电话,整个过程5分钟搞定。

再上TK网站查票。已经变成了这样
TK.png

至此折腾结束。


总结经验

1. TK的ffp在星盟里比上不足比下有余,胜在升级保级相对容易

2. 每年E+的两次升舱合理用起来也不会比UA的GPU之类的差,比较买的票仓位没限制。

3.据说E+很大几率登机口升舱,LZ目前没有肉测过,不过就金卡时都能免费升个商务和朋友UA*G都给升商务或者舒享,想来E+几率应该更高

4. 国内的TK客服态度不错,然并卵,如果有问题咨询可以找她们,不过要做什么买票换票兑换之类的实事就算了

5. 美帝的的客服邮件回复确实迅速,然并卵,如果有非紧急问题咨询可以慢慢写邮件,要做什么实事直接去office吧

6. IST之类的本部客服应该是权限较大可以在电话里操作很多,遇到土国大叔听不懂果断挂了重打。

7. 和TK打交道要有耐心,做好拉锯战的准备,能面谈还是直接面谈吧

8. 选错ffp不要紧,交友要谨慎,天天嘲讽我各种ffp的那位血同学!出来打一架吧!:shutup:




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