挥别榕城的晚风 | MF8842 福州—青岛 B738经济舱飞行体验

2024年第16次飞行飞行时间:2024年5月16日是日航班:MF8842航程:福州长乐—青岛胶东起飞时间:19:35降落时间:21:33飞行时长:1h58min执飞机型:B737-800注册号:B-1305常旅客:MF*P终于把5月连飞的照片整理完了先贴一下上文链接:从大江大湖到有福之州 | MF8122 武汉—福州 B738经济舱飞行体验接上文，第一次来福州，准备到闽江边、烟台山还有三坊七巷溜达溜达。早起下楼吃饭后出门，刚到烟台山就收到了航班向后调1小时的信息这个航季的福青线一天两班，早班由福州组执飞，晚班由厦门组执飞。众所周知晚班调时多半是前序的原因，尤其这班是当日最后一段，前序还是南宁来的搜了一下前几天也都有1-2小时不同程度的晚点。改第二天早班吧，属实没啥必要，但改晚班，谁知道会不会继续晚点。并且当天好像是周杰伦演唱会福州场，临时订房间贼贵，思索了一下还是决定快跑吧。下午在三坊七巷打卡完爱心树后回酒店拿上行李，还是在锦颐大酒店站上元翔快线。不得不说福州的大巴虽然贵，但跑的也是真快，不用1小时便到了长乐机场，停在落客平台的最前面，都快到国际出发了。下车看到对面的T2航站楼正在如火如荼的建设当中，或许能拯救一下现在走断腿的长条设计从7号门进入航站楼，刚进去便是一个船的摆件。长乐机场的出发大厅感觉一眼望不到头，共配置了5个值机岛，A岛B岛国际，C岛D岛机场代办，F岛是厦航。优先柜台位于D岛与F岛之间，机场和厦航各2个，挨在一起。厦航福州的优先柜台没有天合优享的标志，不过配色还是那种风格。真的就只办厦航，连河北江西两个儿子都是机场代理。优先柜台值机，没有特别要求的话，厦航一般都会给卡客随便预留一个前排座位，这次是42C，问了一嘴还能不能往前调个靠窗，小姐姐答曰第一排全满，那就这样吧，反正晚上也没啥景看。顺利出牌，收集到一张福州出港的金色登机牌，那会还没换上40周年款，现在好像也都用完了。今年没福州的头等舱安检在最右侧F岛这边，路过的时候感觉厦航一共没开几个柜台，也没啥人。过安检后右转上楼，厦航休息室和机场休息室挨着。前台验票后丝滑进入，问了一嘴新开的观景台在哪里，小哥说就在对面，好嘞，吃完饭看一眼去福州的休息室也是象征性的分了一下区，左边是各种会员，右边是两舱和黑钻，不过热食都是在左边供应，进来以后去哪边带着也压根没人管。先去左边，面积还是挺大的，一进来是餐饮区和茶艺区，再往里是休息区。饮料柜里种类很少，可乐、雪碧、矿泉水和番茄汁，旁边桌台上还有常温的这几种，以及柠檬水、橙汁和橄榄汁。台子上还供应了几款零食，大多数是厦航空厨自己出品，方便面和方便粥也是厦航空厨的品牌。休息室建造时配置了面档，但从来没启用过，晚餐时段供应粗粮、时蔬、红烧鱼、排骨和炒面炒饭。当天那些炒面炒饭卖相一般，不过朋友最近去说炒饭已经换成机上同款的红葱炊饭了，那真是不错汤品有福州特色的鱼丸汤、肉片汤和银耳甜汤，旁边还有一锅白粥。另外还提供空厨出品的榨菜、蘑菇酱以及茶叶包。溜进两舱区看一下，其实也这没啥特别的，主要是休息区、茶艺区，还有一个阅读区。饮料柜那边多了椰汁和汤力水，还多了一个供应点心的小柜子。外面的咖啡是速溶冲好的，里面是咖啡机现磨的；外面的茶叶是华祥苑的茶包，里面的是散装茶叶，也算是有点差异化吧打了一点排骨和炒饭，还有鱼丸汤，拿了个两舱那边的点心和椰汁，简单吃点，毕竟一会飞机上还有2顿饭厦航在福州的这间自营休息室硬件还是非常好的，但菜品、零食、饮料什么的，现在看来与厦门、虹桥甚至杭州这些还是稍微有点差距泉州应该是厦航自营最烂的，天津还没去过，有机会去试试。在休息室吃完饭，登机前到对面观景台看看，好像也算是吸烟区，不少人在那吞云吐雾。观景台的位置应该算的是航站楼正中间，出发层楼上，视角比较高，看的也比较全面。下面机位上靠桥有很多家航司，其中倒是没几架厦航，怪不得外面F岛都没人。日落时分，捕捉到一架刚从东京回来的大白鹭787，黄金光撒下来还挺好看的。厦航劳模修补的痕迹很明显，不得不说这787-8是真短啊拍完之后回休息室收拾东西下楼，16号登机口，跟休息室隔了8个，可谓是一场酣畅淋漓的长途跋涉。走到的时候大部分人已经登机了，大概还剩20来号人，从天合优享通道先走一步。是日执飞飞机是厦航一架注册号为B-1305的波音738，184座全Y舱，飞青岛成天都是这么些全经济舱的飞机。登机走到42C，那一整排坐的满满当当，K座的人正隔着安全员跟她B座的母亲说着什么，头顶的行李架也是塞的满满当当。看到后面43AB都是空着的，那不我一人一包正正好好，还不用跟他们挤。便问3姐那边有没有人，3姐在那整理行李架，压根顾不上我，说要一会登完机才知道当班的安全员是一个很热情且比较有趣的大哥，看3姐在忙，他去前舱乘务长pad上帮我瞅了一眼，回来冲我摇了摇头示意没人，感谢大哥落座43A，全Y舱的738包括第一排在内基本都是一扇半舷窗的间距，中规中矩，反正不至于很挤。我盈现在大力宣传自己获的APEX全球八大“世界级航空公司”，不仅是座椅头巾，连前舱壁板上的“青年文明号”都扒了，换上了这个不一会4姐出来一一确认餐食，还是例行两瓶茶，另外猎奇的点了一份南洋鲜虾菠萝炊饭。4姐说饮品是冷藏的，现在拿来口感会好一点，欣然接受拿过来的时候还带上了几个空厨做活动给付费选餐送的冰箱贴推出滑行，单跑道机场都不会滑太久，不一会便在夜空中起飞。平飞后在大部队之前先一步拿到了我的菠萝炊饭，直接开吃。桑巴酱的味道确实很奇特，吃一口就是南洋那种感觉。不过这份饭其实稍微有点淡，拿出刚才从休息室顺的蘑菇酱拌上，立马就对味了。不一会正常餐食也开始发，当天供应热正餐，有红葱炊饭和番茄肉酱饭可供选择，拜托3姐帮我留了一份红葱炊饭，一会再尝尝。吃完第一份饭后去前舱上个洗手间，帘子拉开发现安全员大哥在整理餐车，调侃了他一句“您这干上乘务员了”，大哥笑笑说“他们都出去了，我坚守阵地”还是第一次见这样的安全员拿上第二份饭回去，正好赶上水车在外面，要了一杯椰汁搭配。红葱炊饭味道确实很棒，甚至感觉胜过第一份那个付费的，怪不得好评如潮。飞机从福州起飞，贴着海岸线飞行，航路飞跃福建、浙江后从舟山进入海上，继续飞跃上海、江苏、山东，从青岛黄岛交界处进入陆地，飞跃胶州湾跨海大桥，往北边饶了一圈后降落在胶东机场。提前17分钟落地胶东机场，北边进场西跑道落，向南绕整个航站楼一圈滑到E指廊，又是差不多15分钟。本来如果分配在机场代理航司的A指廊，压根不用滑几分钟，但这把居然安排到青岛航空的E指廊了。越来越看不懂胶东机场机位分配的逻辑了，本来也没指望能跟跑道匹配上，但直接去青岛航指廊的机位也属实有点难绷随大流下飞机，当天的停机位到出口的距离其实还行，但那边下去是东航和青岛航的专属行李转盘啊，继续难绷穿过整个行李提取大厅才能到机场代理的行李转盘。分配在15号，出的很乱，两个航班共用一个转盘其实很正常，但两个航班的行李混着往上出就不太正常了吧第一件其实就没优先，隔了好久迟迟没见到第二件，转盘都快空了，刚准备去行李查询那边，第二件跟着别的航班的行李一块出来了，再次难绷反正我个人觉得，青岛的东航在行李这方面一直是吊打机场代理的，从流亭到胶东。拿上行李往地铁站走，本来还有希望赶一下正常的末班车，这一耽误就只能坐直达车了[偷笑]往GTC走的路上全是机场的广播，提示8号线的运营时间，还挺不错的。晚上8号线直达车的上座率还行，座位基本都坐满了，倒是不至于站着。半小时到北站，出站上去打车回家，甚至还打到了一个聋哑人开的网约车，也是新奇的体验。5月的3次厦航飞行，老款内饰的两舱738、天空内饰的两舱738、全经济舱的738各飞了一次。在航段加速卡的助力下回血5段，希望我盈还能推出这种产品。今年肯定是达不到白金卡要求的飞行频次了，随缘飞行吧，做个批梦，或许明年还会推出一飞保级呢最后贴几张在福州速通一天拍的图吧。逛的地方不多，但整体还是比较舒服的，如果下次来转机的话，可以再停留一下去看看白马河、福道、上下杭、鼓山那些。在烟台山溜达的时候看到福州高级中学，午休的时候直接校门全开，学生随便进出，也可以在外面吃饭，给我这个山东人带来了一些震撼。我上初高中的时候，连点个外卖都有教导主任在查，更不用说出校门吃饭了。真的难以想象这里的高中对于出校门居然这么宽松