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#申请好文#【KMG-PEK】国航A359小长假往返报告

昨天 11:30 | 作者: Selina0724 | 查看: 208| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 一、 概览 | Overview国庆准备再度打卡新舱,某天见国航在十一当天排了3班359飞KMG,根据以往经验大概率有至少一班是新舱,便在国航app买了19:45的CA1414,含税2130,想着随便买吧反正有退票券。结果29号航旅出注册 ...

一、 概览 | Overview

国庆准备再度打卡新舱,某天见国航在十一当天排了3班359飞KMG,根据以往经验大概率有至少一班是新舱,便在国航app买了19:45的CA1414,含税2130,想着随便买吧反正有退票券。结果29号航旅出注册号时一上午换了2次飞机,从321N换321M,都是老舱。到中午时突然破天荒地换了32F1——最新的一架新舱!当时庆幸自己沉得住气,没立马退了买原本是新舱的1446(从32CE换32F0,中午变老舱322Z)。30号晚上时刷票看到3班359突然暴跌,含税仅1450,于是立马取消值机上退票券后重新买票,“怒赚”700(PS:去年有类似情况但提前半月就显露了,并且只有深夜那班1448这么低,今年实在没想到这结果,那几天京沪、沪广等公务舱都2-3k起)。直到十一当天中午收完东西时,突然接到通知——原航班因国航原因延误至21:45起飞,可提供免费退改。点进去一看果然是新舱飞完前序CA1330后被换走了,取而代之的是老舱326Y。之后的行程全订了,退票改航线是不可能了,所以免费改了15:20的1446老舱,就当换顿正餐➕好时间吧(当天另外两班359凌晨1点到达)……由于改完已经12:50,便立马出门打车前往机场。回程订同一班(前序CA1413)时遭遇了完全相同的套路——原本又是32F1,结果又被国航调走,换老舱322H,好在这次晚一天的1445是新舱32EZ,并且10:00的当日首发航班稳些,于是赌一把免费改了这班,终于在十一的最后时刻如愿224020JIWTZNZGYKRJFQCO.png224020CECSUPWFWUOOSAJI.png
新舱被临时调走,换老舱所以延误了
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免费改了下午的老舱
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国航359机型老舱布局
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国航359机型新舱布局

二、 出发 | Departure

当天变更后的航班也险些发生延误,航旅提示预计17:45起飞,好在14:47时休息室前台广播可以登机了。本次航班提供一顿晚餐,主菜有牛腩和特色傣味鱼肉可选,果断选了前者,事实证明CA的牛腩相当在线,1月飞同一班新舱时选了后者结果完全无感……前菜挺可口的大概是凉鸡配粉丝,用餐途中CC照例提供面包,这次选的椰蓉面包口感香甜,全方位吊打袋装原味餐包。CA正餐的甜品、水果至少有一种没有,这次是没有水果,取而代之的是红丝绒蛋糕,味道还不错。也许上面的两颗樱桃就算水果了。当天3小时5分钟的航路总体非常稳,仅在开始下降时出现轻微颠簸
航空器型号:空客A350-941
发动机型号:RR Trent-XWB84
客舱布局:C32W24Y256
公务舱座椅型号:Rockwell Collins SuperDiamond
公务舱布局:1-2-1反鱼骨
航空器注册号:B-322Z
首飞日期:2021年3月
交付日期:2021年5月3日
机龄:3.4年
出发地/实际起飞时间:KMG/15:38
目的地/实际到达时间:PEK/18:43
实际飞行时间:3小时5分钟
由于返程改到了7号上午10:00的新舱,便提前一天入住了首都机场T3旁的康得思酒店,之前住过所以前台给升了主卧套房,还是相当厚道的。当天实在无聊,便去三里屯拔草了期待已久的手工冰淇淋——坐首都机场线到三元桥,再坐3站10号线到团结湖,步行几分钟即可到达。事实证明白天多折腾一会儿晚上才睡得香224318YCMDBVGRMTUCKFST.png
熟悉的老舱
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划破天际的圆月弯刀
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CA的牛腩真的超赞
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首都机场T3旁的康得思主卧套房
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客厅能看飞机降落
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CA1422【B-329K】进港
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CA1520【B-2485】进港
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当晚和同学去三里屯拔草手工冰淇淋

三、 贵宾室 | Lounges

KMG的V6自营休息室和PEK T3的露天老干部活动中心实在没啥可拍的,随便放两张之前的图吧165033OUPPWEYHJQGXIVJT.png165033GNXXAQLVGKSBYDBQ.png

四、 登机 | Boarding

7号当天终于没被换机,进休息室后前台告知C36登机口偏远,也就是在上次744的登机口C37隔壁,建议9:20出发。等走到C36时刚好开始登机,全程丝滑没有任何拖泥带水。这次真是“历经整个十一,终于飞上新舱”
航空器型号:空客A350-941
发动机型号:RR Trent-XWB84
客舱布局:C32W24Y256
公务舱座椅型号:Recaro CL6720
公务舱布局:1-2-1交错
航空器注册号:B-32EZ
首飞日期:2023年3月
交付日期:2023年8月17日
机龄:1.1年
出发地/实际起飞时间:KMG/10:05
目的地/实际到达时间:PEK/13:10
实际飞行时间:3小时5分钟231641HMJOBFCQZKXUJBFZ.png
这次你跑不了了
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熟悉的“红灯笼”🌝
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配色和质感都是国航当前的Top1
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关舱门
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打个卡
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远处的新舱——B-32DM
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“爱中国”彩绘——B-2006
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推出~~
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进入36L跑道,准备起飞
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10:05离地,检阅T2
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和远处的“中国尊”同框
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即将平飞
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平飞时可以把肩带拆了,睡觉舒服很多
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新舱就是赏心悦目啊,虽然老舱也不错了
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准备放下座椅睡会儿

五、 客舱 | Cabin Service

考虑到前舱不少旅客都有睡觉的需求,CC在11:10就开始提供午餐。这次选的土豆牛腩味道同样不让人失望,前菜凉拌鸡丝配花生酱,再加上CC中途送来的香菇酱,配上米饭吃就更香了。但这次不知道为啥没给烤面包了,也许是发完了?230425YKRYOLQYPGXIZPYK.png
主菜——牛腩配土豆块、青菜
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准备落地了

六、 到达 | Arrival

随着13:10本架新舱墨镜侠平稳降落KMG,本次的十一之行也圆满结束。这次歪打正着,本想顺便飞次新舱,结果到头把老舱、新舱都给坐了,还都是之前没坐过的机号且都配正餐230543ZYJHDULSLEGGMEEB.png
13:10落地KMG
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我从首都飞来,你向大兴飞去
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下客ing
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前面空着的13A“伪靠窗”
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这角度拍座椅质感拉满[龇牙]
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来张大头
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七、 难忘瞬间 | the Moments

感谢各位看官的耐心阅读和支持,最后来张359的帅照,祝大家国庆玩得愉快[龇牙]005640RBBSPFKKJCXHWEMI.png
墨镜侠正脸真的超帅啊[龇牙]
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A359机身材料构成介绍
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机组休息舱介绍
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危险材料及部件介绍
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紧急撤离出口介绍
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起落架安全装置
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刹车过热危险区介绍
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刹车过热/起落架起火说明及措施

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