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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure 安全须知 虽说机龄10年，但整体保养的还不错。简餐，小矿+汉堡。呼和浩特配餐，凑合吃吧。有机上推销，但只是推着小车默默地走一圈，没有广播轰炸。 运气不错，这次乘坐的是甘肃彩绘。到达海拉尔之后，经典位置来一张。三、 贵宾室 | Lounges 出航站楼往西边走是国际出发。当天有国航俄罗斯赤塔-海拉尔-北京的航班。 机场国内航站楼（偷个懒，用3月份的照片） 航站楼中部有贵宾厅入口 进入航站楼看右手边，也能找到贵宾厅入口。跟上次来相比，有了明确标识。关于海拉尔机场贵宾厅，可以参考以前发过的帖子：海拉尔东山机场贵宾楼体验因为年底卡里点数所剩不多，就没去贵宾楼。航站楼里开了个蜜雪冰城，随便点杯饮品，凑合吃完午饭。四、 登机 | Boarding 自从民航总局狠抓廊桥使用率以来，见过ARJ21靠廊桥，也听说过CRJ900靠廊桥，这次是真正见识到了。五、 客舱 | Cabin Service 阅读灯有一点包浆。行李箱边框有点掉漆。 安全须知。 海拉尔到包头段有小食。虽然没有机上推销，但机内广告贴了不少。六、 难忘瞬间 | the Moments  包头机场航站楼并不大。 又是靠廊桥。 起飞后看长河落日。 到达阿拉善左旗机场，下了飞机走着去航站楼。貌似这才是支线航班该有的体验。 出发大厅，麻雀虽小五脏俱全。 过安检之后来到候机厅，有种长途客运站的感觉。 机场商业基本就靠这几个自动售货机。上一次见这种情况，还是2019年在乌拉特中旗飞通航的时候。第三段：阿拉善左旗-呼和浩特 G54354航班跟来的时候是同一架飞机。 到点，登机，依旧是走着去。 旁边停着一架皮拉图斯PC-12，自从幸福航空的新舟60机队走了之后，阿拉善左旗到额济纳旗就只能靠通航飞机。该机型目前在国内不算少见，大多分布在内蒙古和新疆，2019年乌拉特中旗-呼和浩特体验过。七、 到达 | Arrival  地铁回家。以前赶火车的时候坐过首班地铁，这次赶上了末班地铁。本来以为换季之后，这个航班应该就没了。万万没想到依旧在运营，只不过经停改到了鄂尔多斯。从林海雪原到大漠驼乡，4个半小时的省内航线，感兴趣的朋友们可以来体验一下。 -全文完- |
