在海航第一架787上感受岁月的沧桑—HU7810广州北京之旅

本是一趟普普通通广州回京之旅，一看当天执飞的是B2722，朋友介绍是海航第一架787，机龄11.4年。登机后看到座位及设备的磨损程度，着实感受到了岁月的沧桑。当天乘务组配备也是很神奇，竟然除了客舱经理是女的，其他前后舱乘务员都是男生。当天广交会开幕，离开广州的航班还不算火爆，但是上座率也是到了高。想选前一个小舱的靠窗位置都已经被锁或者被选，不想去柜台排队，就用这个第五排吧。发现海航的锁舱挺狠的，宽体机的前舱会锁两排。海航在广州有自营休息室，但是广州所有航司的自营好像都是机场集团运营的，只是加了各个航司的logo，配了一点航司工作人员。所以除了南航自营休息室品质明显高之外，其他几个航司的休息室都差不了太多。不过，海航广州休息室的餐食好像比国航休息室更差一些，小零食也更简单，不知道大家有没有同感。从海航休息室出来，正对登机的指廊，还是非常方便。登机后发现当天前舱服务的全是男生，和航司的兄弟吐槽了一下，人家说当天连后舱乘务员也都是男生。继续吐槽他们家裤子也太薄了，在隔壁弯腰订餐时发现那个透哦，开玩笑连做衣服的钱都要省了吗，实在有损形象........客舱内的沧桑感真是无处不在，操控器、窗户按钮，还有机翼上的斑斑驳驳。最无语的还是洗手间的门也锁不严了，起飞前安全检查，我正在洗手，CC一推就开。他以为是我忘记锁门，略为严肃地说了一句，使用时要锁门。我可不希望被冤枉，再次关上锁门，当着他面直接拉开。这哥们赶紧道歉，起飞后又来再次致歉，还说给机务报修了.......抵达北京果然又停到了T1，这个奇葩的到达摆渡太坑了，好在我跑得快，还赶上了第一趟。而且我相当于发挥了领头羊的作用，本来前面有两个大哥，走着走着找不到出口了，大部队都跟着我走到了这个摆渡车上车点广州塔上远眺珠江两岸，还是很折服咱的建设成就的