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102【冬春航季东武出港第一班 再遇熟悉2号和热情乘务长】MU2542体验

5 小时前 广东 | 作者: tour | 查看: 102| 评论: 0| 原帖 |赞:  15

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数:匹配行程,个人喜好,不作推荐,用文字和图片记录航程体验。会员级别:MU V------舱位:公务舱航线:WUH-CAN空中飞行时间:93分钟机型:737-800(73L)客舱布局:176座,J8Y162注册号 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:匹配行程,个人喜好,不作推荐,用文字和图片记录航程体验。
会员级别:MU V
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舱位:公务舱
航线:WUH-CAN
空中飞行时间:93分钟
机型:737-800(73L)
客舱布局:176座,J8Y162
注册号:B-1486
机龄:6.4年
自编号:2024-102
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11月上旬武汉飞广州,可以选择东航or南航。周一、周五南航有787-8宽体执飞,周三南航有777-300ER执飞,宽体机虽好,但不常有,南航的保级金卡任务累积40段已完成,这个月南航还有乘坐高舱赠送的1000里程活动。出行当天没有南航宽体,继续选择东武的737-800单通道窄体机,7点15分的早班,WUH东航出港第一班。确实有点早,换季前同一航班起飞时刻是7点40分。
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当日航班乘务长开出盲盒,登机后起飞前从乘务长的热情服务看,是意料之中提前知道我了。2号继续遇到熟人,航班上遇到2号次数超过3次了,遇到次数最多的一位2号。乘务长飞龄超过10年,短发干练的职业形象,登机后第一印象挺不错的。不戴口罩后第一次碰到这位2号,职业形象依然是邻家小妹的甜美小清新风格。
2号提前告知了乘务长我的信息,登机后乘务长很快来主动致意和问候,职业的标准沟通话术。2号服务主打清新自然,既满足同舱同服务的规定,但又能让人感受到被额外关照。140948GEZaMwE2pyxmiWVZ.jpg105106yqAMvPTTwE1G4IdL.jpg150203WiV8mLuf28jr5fUd.jpg
和上次乘坐武广线南航77W,也遇到了金顶宝光,不过飞机的影子没那么明显。
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落地广州下机后,航站楼的玻璃自带滤镜效果。
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二、 出发 | Departure

5点30分出门,40公里车程用时30分钟,顶着高架限速速度的120%上限值直奔机场。4号门进入T3航站楼,F岛办理,值机柜台直接打印纸质登机牌,座位是提前app值机选好的,如往常WUH东航出港一样,走A区两舱通道过安检,7点15分早班的好处是人更少,值机、拿行程单、安检各环节体验很丝滑。142925TenouqT6Dcq49e0l.jpg142925BUxzTqtHrPKlBek0.jpg142925B8rMgQ4mKuft4klL.jpg1429259PMUbwlLbz1LDwg7.jpg1429257KcQ4VJBgiSVpcAb.jpg142925ASW9WZbKEF71BEDK.jpg

三、 贵宾室 | Lounges

东航武广线航班上一直是没有配热食早餐,V3休息室吃早餐,还是那几个品种,吃完就快到登机时间,前往登机口,刚好开始登机。143122twyIINsg7vReMXtR.jpg143122RZ1eqskfwxdAtbi2.jpg143122dEndBDvgXDPHtPrB.jpg143122v35yiTB0vwRwScgY.jpg143122LjwhbWPQu6f6SuaW.jpg
接地气的碳水早餐

四、 登机 | Boarding

当日航班使用西二指廊22号登机口,步行距离友好。走优先通道登机,乘务长在前服务间迎客,2号第一眼认出,姓氏称呼致意,点头微笑回应了2号。B-1486这架73L多次乘坐了,去年从广州调机到武汉,机龄不算长,第一排腿部空间还是相对友好的。乘务长告知31排比6排腿部空间更大,笑着回应她下次去体检31排。
和武汉出港去上海方向的航班一样,东武武汉-广州航班标准的欢迎服务也不提供热毛巾。落座后2号端来东航那杯茶和1瓶小矿,登机前准备工作刚完成,略显仓促,说姓氏还没来得及抄在杯垫上,不用查pad2号当然知道我的姓氏,2号告知那杯茶是给她自己泡,但她还没喝,先拿来救急,哈哈。
乘务长随后端上餐盒,姓氏称呼和主动致意,说第一次遇到Y先生,我说第一印象挺好的,乘务长亲和力好、友善亲切,简单聊了几句,告知她平飞后再用餐盒,看她蹲着说话也别扭,赶紧让她继续去迎客了。
登机结束后3号点了两遍数,顺利客齐,地服交接后关门。7点16分04L跑道起飞。143214E5Jsg4bPQdsfTbEb.jpg143214zOhtzvDwbfoC2zDb.jpg143214h3SVbVOvDF1VHmoB.jpg143214b3hMISPCD8J2nIO2.jpg143214fmOFaQ0IUHKIjq1C.jpg143214jj0wFAjgeEF8AkGY.jpg1432143GUhVjA16Fji1fm1.jpg1432149cJKjtFzCFGZjSks.jpg143214AeF3VgM6keTYtMwI.jpg143214j48bZKVtFvuNVq9W.jpg143214rG7Xr4NJo9lT4WjJ.jpg143232f0ST1ZwS59FlojnB.jpg143441jllOT1zpmiwo8oRE.jpg143441NSbc8CmldEXtqAYo.jpg1434412nzZglCuE1XX17cs.jpg143441eVRcW4cEALSv7YKV.jpg

五、 客舱 | Cabin Service

起飞后20分钟进入平飞阶段。乘务组开始提供客舱服务,后舱茶点起飞前地面阶段已发放,乘务长来打了招呼照例去后舱巡舱。2号端来茶点,冷餐,一小盒碧林蓝莓汁,一个鱼肉三明治,吃上大概一半。空中饮品继续选择了常温苏打水。前舱5人,2号工作量不大,趁着空闲和2号聊天,平飞阶段大概20分钟就要开始下降准备了。
使用洗手间后,2号主动提供毛巾。开始下降准备前客舱广播,我回到座位。开始下降后,乘务长回到前舱,利用停止客舱服务坐下前的几分钟继续聊天。碰到非常熟悉的一位2号,第一次遇到但很热情的乘务长,有多种因素加持,两舱服务自然没任何问题。
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2号有心了,虽然是简易餐盒,还是铺桌布拿了餐盘用一盘端的形式上餐,硬件不行,尽量服务来弥补。
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六、 到达 | Arrival

广州市区绕着广州塔飞一圈,02R跑道方向降落,比预计时间晚了10分钟落地。白云机场停机坪繁忙,滑入用时超过了10分钟,到了T1航站楼附近等待其他飞机滑出,避让了超过5分钟。
下机前和两位CC再见,姓名加职务称呼。下机后步行前往P1停车场和接机人碰头。145956o46HWvJbozTQPtpu.jpg145956KJbrB4sndUADgPzj.jpg145956ja7KoV2AJHjHX49e.jpg1459565fFlMQ55lWnoXlfm.jpg145956p7xr8ITqh8zj7ezA.jpg145956lW5yhvO6Op8dFxTJ.jpg145956EAzOEAZy06TvkSxd.jpg145956FR9GyX5hmubDvWHg.jpg1459566zTo2VLwmal6ndVN.jpg145956iW2IQh9egRFmwZ84.jpg145956eC6ESpfc5ONTe4tG.jpg145956gurJIRiYcV2anzlW.jpg
P1停车场在地面露天,就挨着停机坪。

七、 难忘瞬间 | the Moments

云上美景随手拍,再遇金顶宝光浮云海。1501105Lo3czbMEuTp9dV8.jpg150110UdmYnOxGOqzdKdXN.jpg150110l2VuHQun0qhXDzLB.jpg150110JEwNqO1wc9B2byKZ.jpg1501104g6RPoBEpsSqW1E0.jpg150110HF4ySpgKmvWKkbf3.jpg150110hw9yrIdrn2gRc6dJ.jpg150110a1ghkvEGLWdQYhkl.jpg1501103v9TznauAF5OBPN2.jpg150110Vstme9q4z0FVb9X4.jpg150110K77tpYKHJ412Zbl5.jpg224817TkW1UPQt5V67Lwn8.jpg
以一张广州塔结束本次航程分享。

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