京沪线东航和海航大飞机公务舱升舱及全面比对#治愈系旅行#

推荐指数4.5，毕竟京沪线是各大航司的必争之地，投入的飞机和人力物力肯定是的。两航司均为白金卡。东航是12月6日上海飞北京的MU5159，执飞飞机是机龄5.8年的空客359，编号B306Y，非常新的。海航是12月15日北京飞上海的HU7605，执飞飞机是6.2年的波音789，编号B1138，也是非常新的。为了更好地比对，均选择了航司有专门休息室的出发地即东航上海、海航北京。航班和出发考虑情况：因12月6日是周五，上海下班晚高峰为下午4点前后，所以东航选择了14：30的航班。而12月15日是周日，北京去机场的高峰为下午5点前后，所以海航选择了16：00的航班。所谓“凡事预则立”，所以两次路上交通都比较顺利，没遇到路上堵车现象。公务舱情况汇报：东航和海航公务舱均是用升舱劵升舱的。两家升舱方式不一样：东航是出票后，用升舱劵申请升舱，按飞机起飞前两小时剩下的公务舱位子和申请的先后排序来安排。不论是啥价格的机票。是日我申请排序第9，本来以为没戏了，但结果运气爆棚，还是申请上了。海航最稳妥的方式是：在买票前，打金鹏俱乐部的电话问一下是否有可以升舱的位子，然后购买符合规定的机票（见下图），然后打电话使用升舱劵升舱。另外一种就是用海航APP买全价经济舱，然后等着碰运气，金鹏俱乐部打电话邀请升舱。当然，还有一种也特别稳妥的，感兴趣的可以私信交流值机均采用手机APP值机，也无托运行李。东航上海公务舱贵宾室是和白金卡金卡银卡等休息室分开的，单独在21米层入口右边的位置，档次确实比高卡休息室好。餐食要精致一点，但是东航那碗面是一样的。海航公务舱贵宾室是和白金卡共用的海翼轩，是和金卡银卡的金鹏休息室分开的（当然有技巧可以适当偷渡，感兴趣的可以私聊）。整体感觉：1.餐食上：两个航司的休息室不相上下，但是面食上东航那碗面只有干拌面和汤面；而海航有鸡蛋西红柿面、牛肉面、担担面和水饺似乎更胜一筹；但是东航那碗面的浇头品种比较多，可以扳回一局2.饮品上：两个航司品种都挺多的：咖啡、茶、饮料、酸奶，但个人感觉可能海航略胜一筹：多了椰子水和葡萄汁等3.小吃上：不相上下，面包、点心、饼干应有尽有。4.空间上：海翼轩似乎更大，但是因为和白金卡混用，所以也算是不相上下。登机服务上，因为东航上海出发的公务舱和卡客都是一起优先排队登机的，而由于卡客特别多，所以登机的时间会长一些。而海航卡客相对少一些，所以登机时间上可能会快一点。这次海航是卫星城登机，白金卡和公务舱有单独的小车。客舱设施上：两个飞机都比较新，所以设施都比较好，座位都是可以平躺的。但是个人感觉359的空间、私密性和舒适性还是比789好得多。欢迎服务上：东航取消了高卡和公务舱问候。海航还是照列有客舱经理和乘务长双重问候。配餐上：两个航司都是点心餐。东航点心有图有真相，海航因为我晚上有饭局，选择了绿色出行（可以有500积分），在小姐姐的热情服务下品尝了水果盘。但是通过以前的感觉，应该是海航更胜一筹。饮品上：海航更丰富一些 有椰子水、各种茶和饮料可以选择，东航相对来说少一些。海航我基本都是椰子水，东航基本上都是橙汁。两舱服务上：海航胜出应该比较多，从服务态度和细节上都是极好的，比如上洗手间，海航小姐姐基本上都是会给你打扫收拾干净。客舱布置上：均是121的布置，但是东航的359空间大、私密性和舒适性均比海航789优秀。图片说明：前9张是359的，后9张是789的。两个航班都是准点到达，都非常棒！只是东航是远机位，海航是廊桥，给海航点赞👍👍👍👍👍👍两天的天气都不错，风景美如画，给大家分享一下[微笑]