已有账号登录
其他方式登录
#下载飞客APP，看帖更流畅、功能更全面，里程兑换券限时派送中！
一、 概览&出发 乘坐伊丽莎白线前往希思罗   法航在希思罗使用T4航站楼，值机柜台也是法荷航共用，当天旅客不多，几分钟就完成了托运   使用快速通道过安检  几个月内来的第三次希思罗T4了，这次就不去观景台拍机了，简单对着机坪来几张  忙着收拾行李没吃午饭，想到T4的Plaza premium lounge也没啥好吃的，就找个之前吃过还不错的餐厅吃一顿先 二、 LHR-CDG 10号登机口 准备登机   A220廊桥经典角度来一张  2-3的客舱布局，欧洲航司的窄体机商务没啥好说的，经济舱座椅   前后间距一拳左右  配备了USB和TypeC充电口好评  安全须知验明真身  头顶阅读灯，空调出风口，指示灯面板  可调节座椅靠枕  还配置了手机支架和饮料杯架  T4推出滑行至跑道27R起飞，途中发现了AC的最佳雇员彩绘787  美联航763  维珍35K  起飞后左拐掉头给出了绝佳角度拍回整个希思罗，和A220的小翼同框   A220的舷窗比737和320都要大不少😍  起飞前派了擦手湿巾和瓶装水  短短43分钟的航线配备了简餐，很考验进食的速度🥲  餐盘上还带有一个小菜单，藜麦沙拉搭配鸡尾酒酱虾仁，两款认证芝士🧀，烘烤面包和甜品香草奶油泡芙  不得不说法航餐食真的很优秀，这个沙拉和虾都很好吃，泡芙也很惊艳！  金属餐具  Butter和精美的装调味料的小盒子  转眼即逝的飞行，落地戴高乐，停靠T2E的K航站楼  递交飞行日志落地后获邀参观了A220的驾驶舱，第一次进入220驾驶室被高级的几块触摸大屏幕深深吸引，设计感比737和320都要先进不少  和两位飞行员畅谈了一会，他们都认为A220是一款很优秀的飞机，还说到了A220的未来，如果以后的-500推出后估计能在干线市场也有一席之地，毕竟这细长的机身是真省油  回望一眼 三、 戴高乐转机 戴高乐是我最喜欢的欧洲机场之一，看到中文真的很亲切  飞香港的是戴高乐每天最晚的几班了  虽然不用换候机厅，但就是想坐坐小火车逛逛       这个全景窗真的太舒服了！配上几张躺椅，忍不住躺下来听着音乐看着飞机休息，待到太阳下山   要论设计上的缺点就是很不适合拍机，不仅离窗距离远，还有遮光网 四、 CDG-HKG 这架350以法国西北部城市雷恩Rennes为名  前序刚从特拉维夫回来  落地停靠机位   过了登机口后在往廊桥方向走的通道上发现机头的雷达罩被取下了，然后队伍被突然叫停了，说是飞机有些技术故障需要维修，还建议大家返回休息室等候  但只过了几分钟又开始恢复继续上客了，看到了新运来的雷达罩准备换上，咋才飞了几次就要换雷达罩呢🧐  机龄仅三天的全新飞机，客舱内依然弥漫着新座椅的皮革气息  奢华的深蓝色调座椅，尽显法式优雅气息  法航的新舱350与旧款的交错式布局不同，采用48个Stelia Opera反鱼骨1-2-1布局座椅，最大的好处是配备了推拉门，大幅提高隐私性。（座位图源Aerolopa）  落座6L  座椅侧面的储物空间  拖鞋，枕头，被子等备品都放在了座椅上  A359安全须知  装配无线感应充电装置和标准的两个插口  像iPad一样的小平板，能控制座椅和窗户亮度，也能显示航路图和控制娱乐系统，上方是阅读灯   电源插座  两段商务客舱中部的洗手间，空间尚可，垃圾筒是感应开关式的  附带娇韵诗的备品  送上菜单，洗漱包和欢迎饮料，法航的飞马logo非常优雅  腿部空间，也是反鱼骨通病，横向空间不算很足  法航新款350全机配备空客的新变色舷窗，触摸式的按钮很好玩  隐私门大大的改善了隐私度的问题，i人狂喜😄  18.5英寸的触摸式显示屏，娱乐系统还是很丰富的  每次坐350起降都会看着尾部的舱外摄像头  提供的耳机算及格吧，用着还算舒服  小镜子   开箱洗漱包，内容简陋，也包括了一些娇韵诗的产品  位置角度不错能很好的看到引擎，但夜晚反光严重  滑跑起飞  实际飞行时间12小时左右  起飞后客舱灯光调成了法国国旗色🇫🇷，蓝白红  晚餐菜单，提前在App选了牛肉主菜，平飞后就马上开始餐饮服务了  晚餐由Gavottes的芝士小脆卷搭配香槟来打开味蕾  切达芝士的味道十分浓郁，超好吃😋  平时不喝酒的我一般只在飞机上浅尝一下😶🌫️  前菜，蔬菜沙拉，芝士拼盘和甜品巧克力蛋糕一盘上  面包选了一根小法棍，不得不说法航的黄油选择很不错  这个香辣蟹可以说是我在飞机上吃到的前菜中的最佳之一了，蟹肉和鱼籽的搭配带来十分丰富的味觉享受  金属餐具  主菜是番茄高汤炖小牛腿肉配芝士烤意粉  虽然卖相一般，但味道也是上佳，美中不足的是分量偏小  意面底下有很多撕碎的小牛腿肉  巧克力蛋糕好吃不腻  餐后空乘问要不要餐后饮品，我让她推荐一个，然后端来一杯白兰地，又烈又呛，不喝酒的我实在受不了  调暗灯光准备休息  配备推拉门后的座椅非常私密  平躺视角   睡了一会后去吧台逛了逛，有丰富的零食水果提供，还有特色的法式三文治，空乘会帮你加热  拿了点小零食   这个热乎的Corque monsieur也很好吃  看会电影，摄像头视角能在小窗显示的功能特别棒  自己铺床，准备休息  再拿点小零食  座椅还是很好睡的，一觉睡到早餐时间    可以在小平板上一直放着航路图  350上的新款变色舷窗在最暗的时候能有效的遮挡阳光，比787上的更胜一筹，不过也是两个不同时代的产物了，不知道为啥波音也不升级一下  平飞后就锁窗了直到降落前两小时左右才解锁  早餐有冷热选择，选择了热餐的马苏里拉奶酪炒蛋，鸡蛋和芝士的组合嫩滑美味  烘烤出炉的可颂酥脆可口，柚子和橙子不知道为什么有点发苦…   350的绝美小翼，和法航的飞马logo很契合  另一个角度看座椅  硕大的Trent XWB-84  降落的时候经过了港岛上空，当天云层很低  穿云  第三跑道稳稳落地  滑行至Sky bridge旁的机位   和旁边的国泰35K击个掌 五、 到达&总结 |
