ZH9958贵阳——深圳经济舱报告（小而美的T3紫宸休息室）

此次飞行原本是从成都直接飞深圳，但因为时间充裕就决定先坐高铁前往贵阳待两天吃吃转转，看看朋友，再从贵阳返深。贵阳——深圳航线常年由南航、海航、深航占据，南航的份额最多，每天3-4班，深航有时候隔一天才有一班，旺季的时候也会出现一天排两班的情况。这条线淡季票价喜人，这次买的深航L舱位，不含税350元。当日航班信息：航班号：ZH9958起飞机场：KWE目的机场：SZX航司会籍：国航V舱位：L购票方式：现金机型：B737-800编号：B5778机龄：11.4年舱位布局：8C/154Y飞行距离：926km实际用时：1h15min推荐指数：4⭐起飞前一天在贵阳周边两个景区以及市内转了转，贵阳是一座比较松弛的城市，景点和美食很多，非常适合旅游或者短期养老。贵阳龙洞堡机场是省会里为数不多的“距离友好”型机场，离主城区不到20公里，配套地铁和高铁站。当天从阳明路打车到机场T3，耗时21分钟。龙洞堡机场国内航线有两个航站楼，国航系的几家都已经迁移到最新的T3航站楼。深航在T3的值机柜台是国航F岛，两舱和高卡在F01、F02两个柜台值机。白金卡也可以走两舱安检通道。机场当天客流不多，几个安检通道都没有排特别长的队。吐槽下贵阳机场的安检，尤其是两舱通道的安检效率太低，接连多为旅客被要求行李2次过扫描，包里的雨伞也要拿出来单独看，国内现在很多机场都不会单独检查雨伞了。出安检往左大概走200米按指示电梯下到浮层就是休息室区域，国航、南航、机场自营都挨在一起。国航在贵阳机场的休息室是第三家紫宸，23年开业。休息室不大，整体来看布局紧凑且错落有致，两条交错的走廊大致分割了四个区域。每个角落都尽可能利用起来并有当地少数民族特色的装饰，就像官方所说的“一步一景”。陈设很新，室内灯光也与整体风格相搭。非常值得称赞的是餐饮，当天中午六个热菜，米饭可选炒饭和白饭，配有凉菜，面点有花卷、米糕、包子等数种选择，粉面的种类选择也不少，还有酸汤烫菜。这些菜品多数都是当地特色，这在国航的休息室里很少见。此外也有水果和点心零食。休息室的服务也做得比较到位，卫生间干净无异味，台面也随时有人清理。这个休息室人少的时候，是非常让人愿意待下去的，但是一到人多的时候，就非常拥挤。当天快到12点的时候，旅客突然变多，座位基本到了人挨人的地步，我就赶紧背着包去外面候机厅坐着了。当天登机口就在休息室附近，落座12B安全出口，旁边的旅客也是凤凰知音高卡，CC过来一起问候并且也会友好地问是否需要再向我们说明安全出口注意事项。客舱经理也前来问是否需要给我们拿点前舱的饮料，被我们谢绝。当天发的是点心餐盒，没啥特别的。可能因为航程短，也没有正常的饮料服务，都是每个座位随餐盒一起发瓶怡宝的矿泉水。机组特别给力，这条航线这个时节一般都要飞1小时25分钟左右，机组当天只飞了1小时15分钟，比同天同线海航的一架789飞得还快飞机进近的时候，在珠海上空绕了个小半圈从西跑道降落，降落时看到深圳宝安机场正在靠海一侧修建第三跑道。感觉目前的经济环境下，基建似乎没受到什么影响，虽然我觉得深圳两条跑道完全够用了……到达又是廊桥靠卫星厅航站楼，深圳卫星厅每次到港走到捷运站台都要走很久。捷运的班次倒是安排很密，2分钟一趟，捷运从卫星厅到T3航站楼用时2分钟。到达T3又要走一截，然后坐地铁回家。