FM9310，CAN-SHA体验，还是值得表扬的

南夏树 发表于 2018-12-28 23:45

摩天营救好看啊，一路扮演在楼下喊666的围观群众，代入感很强哈哈哈哈。只是没想到直升机坠落的场景也掐了……国内看来真是介意这个啊，不知道别的航司咋样，至少东航南航电影里好像都把飞机坠毁的段落给掐了（机场部分也掐）昨天坐大韩航空看摩天营救倒是没掐。

可惜时间来不及看两个，过几天5313继续？哎，真的不想回CAN，还是NKG好。

南夏树 发表于 2018-12-28 23:45

摩天营救好看啊，一路扮演在楼下喊666的围观群众，代入感很强哈哈哈哈。只是没想到直升机坠落的场景也掐了……国内看来真是介意这个啊，不知道别的航司咋样，至少东航南航电影里好像都把飞机坠毁的段落给掐了（机场部分也掐）昨天坐大韩航空看摩天营救倒是没掐。

摩天营救也是我第一次尝试4D电影，还是蛮值得加钱看4D的。

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谢谢你，不过我想说的是你貌似理解错了，我的base是nkg。我到虹桥T2之后换乘高铁去nkg。虽然我对sha没有太多接触却有很深的感情，但是我终究不是sha的人。不过还是非常谢谢你的留言与支持。

其实我就是因为高考失利才去了020，讲真我不喜欢020，我这四年每时每刻就在为了回025而努力，虽然从客观上来说这份经历让我喜欢上了飞行，但是我真的宁愿这一切都没有发生过。不过说这些没有太大意义，与其羡慕别人，不如主动做一些让别人羡慕的事情，趁着我还喜欢飞行，大胆去坐公务舱，大胆去刷新机型，没什么不可以！

steven137 发表于 2018-12-31 00:08

特别同意楼主的观点，当时浦东机场T1分给东航及天合联盟却又不包括南航，就是怪怪的....真不知道东航及已经兼并了的上航和上海机场是什么关系？T2 的建筑设计真的很适合做中转枢纽...不过话又说回来，按照东航的那个阿斗性格，给它T2也做不好中转...

浦东T1是东航以及和东航关系不错的航司，和联盟没有直接关系。但是星空联盟在中国很团结，而且T2的环境比T1好太多了，这是东航失败的地方。

steven137 发表于 2018-12-31 00:08

特别同意楼主的观点，当时浦东机场T1分给东航及天合联盟却又不包括南航，就是怪怪的....真不知道东航及已经兼并了的上航和上海机场是什么关系？T2 的建筑设计真的很适合做中转枢纽...不过话又说回来，按照东航的那个阿斗性格，给它T2也做不好中转...

当时T2建好的时候也是东航最艰难的一段时间，选择不搬迁可能也确实没有办法。但是东航应该足够重视差距，而且东航上海总部和上航应该有足够的担当精神，不要把很多事情都推给分公司去做。自己只想着把sha和pvg搞好就行。

shuisy52 发表于 2019-1-2 22:54

浦东T1是东航以及和东航关系不错的航司，和联盟没有直接关系。但是星空联盟在中国很团结，而且T2的环境比T1好太多了，这是东航失败的地方。

所以天合叫乌合，星盟本来就是三大联盟的NO1，能比吗