嘟小北 发表于 2021-11-24 01:24我依然还沉浸在2109次的问题上…楼主这篇绝对是火车迷精华啊!还是国内的列车陈列看得更有共鸣,英国约克的国家铁路博物馆去了太多次,后来我都不进了,但讲真,也很值得参观,毕竟是全球No. 1,皇室专列也很惊艳。送花!
这张通票后三位709代表了里程数,是北京东北京(5km)+北京沈阳北(京秦秦沈通道,当时704km)构成的径路,显然实际运行不可能这么走。
当时2109次是承德-锦州的2111/4次延长北京的产物,只在当年5.1期间延长了几天,径路北京-承德-平泉-叶柏寿-朝阳-锦州,里程693km。
所以正确计价里程应该是693+242(锦州-沈阳北)=935km。此路径的通票正确计价应该是935km的硬座普快费59元+693km的硬席下铺费57元=116元。另,中转签证费用准确无误。