台湾行（下）坐一次少一次 TSA-KNH 远东航空MD-83 +厦金轮渡+ XMN-SHA 风扇航空

一、 航班预订

在台湾逛了五天回大陆了。决定体验一下目前大中华区硕果仅存的老古董，平均机龄24年还是多少年的MD80系列，于是决定走一个“小三通”，从台北松山飞金门，再轮渡到厦门，然后再从厦门飞虹桥。

这大概是我十多年之后再次乘坐MD80系列，也是我第一次乘坐春秋航空哈哈，还蛮期待的。

台北飞松山机票含税人民币430。

[htitle=二、,机场交通与值机]松山机场位于台北市几乎中心的位置，地铁公交可以到达，非常非常方便。

机场分为“国内”和“国外”两个航站楼，其实是连在一起的。

内部

这是“国际”航班显示屏

登机牌，纸质版

“国内”候机区就这么大，效率还挺高的。

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二、 机场贵宾服务

没有贵宾服务

[htitle=四、,登机与欢迎]摆渡车登机

路过一架ATR

来来来！登机了！25年比我还老的MD83！！！

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]

座椅色彩鲜艳，到处都是历史的感觉。

安全须知

本次航班禁止使用手机，会有小哥举牌提示

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三、 机上餐饮与美景

虽然只飞一个小时，但是还是有饮料小吃！好评！

不能开手机，所以没有拍照

[htitle=七、,金门-厦门段]到达金门，停靠廊桥

看看出发厅

外部视角

坐厦金轮渡到达厦门五通码头

[/htitle][htitle=八、,厦门-虹桥段]高崎机场 先逛逛T3

然后是T4

登机了，绿油油的

安全须知

起飞

商品销售。真的是从头卖到尾。真是佩服9C的CC，还会引导大家看第几页第几页。

到达SHA T1

然后台湾也没啥拍的，给大家看看火车吧。

太鲁阁自强号

“复兴”号

普悠玛自强号

柴联自强号

阿里山火车

普快号

高铁

柴联区间车

推拉自强号

电联区间车

莒光号

车内

谢谢大家！

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火车照片很棒，可惜文字说明顺序放错了

楼主登机牌不需要抹掉二维码？不怕信息泄露？再者就是这高崎机场的t4航站楼，廊桥布置真的有点不走寻常路啊

送花一朵，感谢分享！

引号看着真别扭，不要自我审查好吗

多谢分享

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谢谢分享

感谢分享

谢谢分享

谢谢分享

这体验不错嘛，楼主路线怎么走的？