中联航KN5782呼和浩特-运城-温州飞行报告

航班日期 12月7日 执飞机型：A737-800 注册号：B-7987 航班号：KN5782 呼和浩特白塔-运城张孝-温州龙湾 计划起飞：15:00 计划到达：19:55

一、 登机]航班登机口在3号，老航站楼内，老航站楼到达和出发混流（新航站楼有两条通道但是可以互通）。

是日执飞飞机，中联航的B737-800，注册号B-7987。

登机经典角度[attach]6801778[/attach

[htitle=五、,飞机硬件]中联航前三排是红色座椅，大概类似春秋的商务经济座？

前三排座椅的间距明显要比后面蓝色经济舱座椅要大，并且还配备了可调节头枕。起飞后有帘子拉起来和后面隔开。

蓝色经济舱座椅间的间距较小，无可调节头枕，座椅不可调节（不排除我那个座位刚好卡住了的可能性）。

座位间距座位廉航还算正常，没有特别小。

安全须知卡

另外还有一张所谓“优惠信息卡”，其实就是强调行李额度的问题。

按规定来说某些低舱位的票是不能带行李箱的（但还是可以背10kg的包），但是根本没人查。

另外小矿可以扫码领取，要关注中联航公众号。登记完和cc说，会给你拿来。

就是普通的康师傅小矿

中联航作为东航下面的廉航，制服和东航保持了一致

座位底下配有充电口，很舒服

第一段呼和浩特-运城的上座率很惨淡，不到一半，一人一排爽过商务舱

[/htitle][htitle=六、,推出滑行起飞]推出

能够看到新老航站楼明显不同的建筑风格

滑行去跑道

路过内蒙机场的“应急救援实训基地”，这飞机看上去像是真的不像模型。

上跑道

起飞

北方还是冷的，河都冻上了，起飞不久就能看到雪山

平飞之后乘务员会端着 用东航的一次性纸杯 装着温水 的一个盘子，要喝水的可以拿一杯

过了太原之后，能见度开始下降，变得雾蒙蒙的，雪也没有了

下降山西运城

降落运城

滑入运城停机位

过站下机，到出发层等候。只扫描登机牌，不发过站登机牌。

在运城机场的执飞飞机

过站和始发旅客一起登机，过站不优先。

运城登机

经典角度*2

前面的红色座椅一个旅客都没有，只有一个安全员。也不知道东航金卡银卡坐中联航能不能升级红色座位（高贵白金卡应该不会坐中联航吧哈哈）

运城起飞流控延误，一人发一瓶康师傅小矿。就是扫码免费领取的那种。

滑行上跑道

运城机场没有跑道平行滑行道，要在跑道尽头掉头

跑道尽头掉头

对跑道

起飞

选了左边靠窗，向南飞行的时候面朝东，右边靠窗朝西就可以看日落，失误了，除了能看到天慢慢暗下来，没啥可看的。

737-800晚上亮灯之后还是蛮好看的

下降，机身上的照明灯开启

穿云之后看到温州市区，看灯光觉得还是挺繁华的

温州龙湾机场靠海，下降前有一段是在海面上的

降落温州机场

脱离跑道滑行去停机位

等待靠廊桥

隔壁是上航兄弟

下机跟指引走

到达通道和出发层再一起，但是隔开了

晚上的龙湾机场

跟指引下楼提取行李

提取行李之前要刷身份证/查绿码。

有无行李分两道，出去前有工作人员核对心里标签

出管制区

离开机场选择比较多，地铁大巴长途车都有

作为杭州人要再次吐槽一下杭州机场，宁波温州机场都通地铁了，杭州还…哎…

由于温州就过夜，不到12个小时第二天一早就要搭温杭快线回杭州（下篇预告），所以步行3km去过夜的地方，机场出去一路上都有人行道，还是不错的（之前在文莱机场，没有人行道，走汽车道出去的我）

[/htitle]

给自己留一层

不错不错

多谢楼主分享！

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是为了打卡呼和浩特吗

内容多，还精致，👍

内容多

感谢分享

很详细

感谢分享

wxiaobai 发表于 2020-12-16 17:11

不错不错

谢谢

#/9.#y. 发表于 2020-12-16 17:16

多谢楼主分享！

多谢支持

评论内容不可见

感谢阅读

一个人旅行 发表于 2020-12-16 17:22

是为了打卡呼和浩特吗

初衷只是为了蹭石家庄的中转住宿所以不能直接回杭州，然后飞温州顺路打卡温杭快线，OTA就推荐了石家庄-呼和浩特-运城-温州的线路，顺路打卡军航出身的CUA就不错

CSH9515 发表于 2020-12-16 17:25

内容多，还精致，👍

感谢阅读支持！

刷卡狂魔排骨酱 发表于 2020-12-16 17:47

内容多

哈哈哈是的，感谢阅读

评论内容不可见

感谢支持