大家有没有偶尔发现东航的APP购票价格变化太多端……MU5311沪穗快线一开始我是被480的经济舱吸引过去的,本身有选座和休息室卡,所以感觉很超值。可点进去就提示你该舱位木有了……然后变成了1290,但公务舱还是1360的迷之操作,这是为了带动公务舱的销量吗?但这个航班当天上座率依旧只有一半左右。 赶在午餐时间快要结束前F岛办理值机,给了21米层的休息室,此前没有体验过,刚好可以试试看。
F岛隔壁上电梯过廊桥就可以看见远处的21米层
要走一段的,但是一点透视容易给人仪式感
左边机场,右边东航 一开始对于这种隔离区外的休息室是有些抵触情绪的,但是实际体验下来:从休息用餐流程,再到过安检的独立通道以及最近的几个主要快线登机口的捷径来看,21米层真不错。
在这个装修一新的休息室内,东航那碗面就像招牌般的在休息室**贩售的感觉……
肉末素鸡雪菜肉丝面…… 因为过了正餐点,所以就主要用了一碗面,匆忙而优雅的结束休息,前往56号桥
今天的长棍77W,正在业载中。
15:50准时开始双桥登机,这廊桥可真是够长的 这次成功获取了公务舱第一排6A的前半段小舱的席位,也算是和以往不一样的体验了。
循例菜单入镜
只有一扇舷窗的6A
除了两道经典菜式以外还有每周七天不同样的特殊餐例可选
公务舱上座率比较好,得益于东航的营销,豪华头等没有旅客。 很幸运的遇见了去年12月12日北京飞南京特殊航班的777后舱小哥哥,今天他在两舱区域了。
小哥哥送上了饮料和热毛巾
没有加热的果仁总觉得缺点意思
起飞后派发了我选的排骨年糕餐,胡椒粉的味道比较浓,味道很一般,早知道选腌笃鲜了。
卖相和味道都不咋样的排骨年糕
随便吃了点就还给乘务员了
没有香槟的苹果汁空中之旅…… 结束本次飞行体验报告,谢谢关注!
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