本帖最后由 Seytiliz 于 2022-2-9 08:34 编辑 一、 序言 & 航班预定 | Overview & Booking
本文重点:1)相比客舱配置堪称高级的UA新锐737MAX8,机龄相对更老的737MAX9秉承着Oscar时代糟糕的客舱体验,一切从简,让人印象不佳;2)得益于今年UA的Travel Bank又一次开放运通卡报销,因此最近可以利用航空报销多坐一些UA的航班;3)在非商务线非旅游旺季线上,UA高卡目前升舱的几率比较大,加上本就低廉的票价对比线路上的廉航有着不少的优势。在拉斯维加斯拍完2022年第一季度的红旗之后趁着周末的人潮涌动之前飞回旧金山。同线路上的直航没有特别多的选择,也就是UA,西南航空WN,边疆航空F9和更加要命的精神航空Spirit。廉价航空们通常票价在20-40刀左右,UA加上18-22岁的折扣一般在70-80刀左右,不过有高卡保障并且能多带行李。恰逢今年UA的旅行储值系统Travelbank能够触发运通卡的航空报销,相当于’送‘了几百刀的机票钱,干脆就免费搭便车了。本次飞行共获得424UA里程,约合6刀。系统自动无压力升舱,后悔去程为什么神经兮兮的要坐Frontier飞。