首发 | 塞舌尔航空 | A20N中短途商务舱 | CMB - SEZ | 飞行报告

与大家好久不见，本次为大家带来塞舌尔航空论坛首发飞行报告，搭乘A320neo商务舱由科伦坡前往塞舌尔首都马埃岛。

塞舌尔航空为塞舌尔的国有载旗航司，机队不大，国际线现在仅有两架A320neo。另外有5架DHC-6-400服务于国内线，主要用于往返塞舌尔两大岛Mahe和Praslin。存在感不算特别高，毕竟去塞舌尔的大家绝大部分都是乘阿联酋航空或者卡塔尔航空。

本次出行由新加坡樟宜出发。塞舌尔航空因为机队不大，所以常用codeshare。现在的伙伴有土航，卡航以及今年早些刚签的斯里兰卡航空，所以樟宜出发的话是可以出SIN-CMB-SEZ这样的路线。曾经塞舌尔航空也是和Etihad有过一段时间的投资合作，由Etihad持股40%，但Covid中Etihad撤资，塞舌尔航空回归100%国有。

今日报告则是由科伦坡机场开始。虽然提到可以出和斯航的代码共享，但时间非常魔鬼。新加坡晚上8点出发，科伦坡时间晚上9点半到达，而下一班出发要等到凌晨5点。这么晚了也懒得出关，所以订了科伦坡机场内的转机酒店Serendiva Transit Hotel。

订了这家酒店的意外之喜则是酒店门口的玻璃提供了非常非常好的apron view，也是刚刚好看到接下来即将乘坐的A320neo在推出过夜。

酒店只能说非常基本。面积很大，但毕竟斯里兰卡也是属于是印度那一片的，酒店价格也不高，所以整体配置非常一般。床和枕头非常非常不舒服，而且这房间里面还放机场广播就非常离谱，甚至没找到开关在哪。厕所提供基本备品，质量则是当然非常一般。卫生方面则是不太敢多想，但床单看起来还算干净。

小睡一会。因为床不舒服并且有机场广播，睡得其实非常非常差。半夜爬起来赶飞机。因为在樟宜打的登机牌，科伦坡机场转机区域内没一个人知道能去哪个休息室：）

科伦坡和新加坡以及吉隆坡均采用登机口安检，可以说是新坡吉坡科坡登机口安检三坡结义。当然大家也知道登机口安检如果基础设施跟不上则一定会体验极差，科伦坡当然是三坡中基础设施最差，体验也不出所料非常一般。塞舌尔航空在安检口后为商务舱提供了单独一片区域，只不过科伦坡机场地勤人员并不enforce，导致之后很多人跨过围栏过来，所以等于没有。

登机！今日A320-251N为S7-PTI，4年机龄，采用CFM LEAP-1A26引擎。本机租赁自美国租赁商Air Lease Corporation (ALC)。ALC可以排得上现在的世界前3租赁商，旗下有接近600架飞机。本机登记在一个叫ALC A320 9394 LLC的SPV名下，9394也是本机的出厂序列号。SPV（特殊目的实体）是飞机租赁商常用的一种结构，通常为了更好地隔离风险，管理融资和资产结构，优化税务相关的利益，以及简化交易/注册的流程。

本机商务舱采用2-2排布的大板凳，经济舱则是正常的3-3排布。机舱非常干净，配色也很好看，第一眼印象很不错。本机内饰的选色也是主要来自塞舌尔的国旗（蓝黄红白绿）。虽然飞机还算新，但可惜没有用得上空客的Airspace内饰。

座椅上已经放好了非常厚实的枕头和毛毯。

座椅靠背空空，没有提供IFE。

作为商务舱腿部空间没有问题。

今日验明真身。塞舌尔航空的安全须知卡也是用硬质塑料做的，是楼主认为的最佳安全卡材料。

小桌板在右手边。

左手边则提供了座椅控制，一块储物空间，电源以及USB-A插口。座椅非常基础款，简简单单，不过非常干净。

今日商务舱三排共12座，不过仅有楼主一人。

头顶有提供个人出风口，不错！

落座后不久CC来点餐并且送上欢迎饮料一瓶水。本班CC非常专业友好，非常好评。

座椅口袋一览。机上提供非常美丽的航空杂志名为Silhouette。

机队及network一览。塞舌尔航空自家航点除了国内的Praslin和一部分charter服务，在国际上仅有科伦坡，孟买，特拉维夫，毛里求斯以及约翰内斯堡。

机上杂志提醒塞舌尔不实行任何外汇管制。实际上，塞舌尔也是很多俄罗斯寡头和中东富豪的后花园；同时作为避税天堂，也是有非常多对冲基金，私募基金和信托基金也设立在塞舌尔。

科伦坡夜里起飞漆黑一片。起飞后来看看厕所。

干净整洁，但即使是商务舱也是凸显一个啥也没有。

小睡一会。本段航程不算长，实际飞行其实不到4小时。快吃早餐的时候醒来看到非常美丽的日出。

今日早餐一盘端。选择了西式蛋饼，同时旁边提供了水果和酸奶。本主菜可以算的上楼主吃过的商务舱早餐最佳之一，CC现炒的omelet中间甚至还在流心，西红柿和香肠也是现烤。虽然食材普通，但现做的和上飞机后直接加热的饭比起来真的是天壤之别（这大概就是所谓的锅气吧）。

也可以算得上飞机上的最美朝霞之一。塞舌尔航空的涂装虽然红配绿，但毫不俗气，非常好看。

接近塞舌尔。机场已经停了前脚刚到的EK。阿联酋航空最近也是刚开航了迪拜-塞舌尔-马达加斯加首都塔那那利佛的经停航班，就是不知道这班上座能有多少：）

机场比较小，在跑到尽头掉头开回航站楼。

平稳到达！出海关的时候还被抽查行李，不过没带什么违禁品，被安全放行：）

总结一下：虽然这个斯里兰卡codeshare塞舌尔航空转机时刻烂到家，虽然科伦坡机场烂到家，虽然找不到休息室，但这些都是斯里兰卡的锅，塞舌尔航空实际飞行体验还是可以算得上不错。飞机很新，客舱简单但干净整洁，CC专业友好，现做的早餐非常好吃。不过当然窄体机商务舱还是没法和EK QR的宽体全平躺以及出色的转机机场相比，仅能在几个直飞航线上算不错选择。

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