![[2024年度环球飞] 第五段 YYZ–FRA 加航787“墨镜侠”](https://ptf.flyertrip.com/forum/2024/08/02/2249218h18gIuEPW1GXUM2.jpg!k)
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这几年，去北美和欧洲的机票越来越便宜，淡季4000左右都算是常规价格了。去年底加航促销，正巧一直想去美帝西北看看，所以就入手了一套。
浦东温哥华段，来回都是789执飞。加航虽然在加拿大市场接近垄断，但是各方面还算中规中矩，客舱升级也是北美几大航司里最先的。CC们虽然也是大叔大妈居多，态度也都比较亲和，只不过加拿大本来就比美帝更加友善些  经济舱，纯飞行就没有多少照片分享了。餐食，也是非常一般般。 到达温哥华后直接转机西雅图，美国出发区也有一个lounge。除了热汤之外，只有沙拉、披萨，味道尚可。有一间浴室，可以向前台的大妈预订，工作人员打扫干净后再让你进去。浴室里都没有拖鞋......  接下来两段航班，都是DHC8。加拿大转机去美帝，最方便的就是提前在加拿大就把美国海关过了，不用到了美帝再排长队。  在西雅图玩了两天，感觉这城市挺不错的，就是雨太多。下雨多的城市，有点爱不起来  华大真的超漂亮，可惜错过了樱花季，只看到了一些晚樱。北美这些大学，华大的景色真的是数一数二。哈佛虽然也赞，但是跟北大清华一样，游客太多。蒙城的McGill也不错，就在皇家山下。  也跑去城中的这家星巴克的新一代店铺，工业设计感很强，还有一家简餐厅。上海的太古里应该也会开一家，算是全球第二家吧。  转战到波特兰，这座小城国内游客来得不多。但真是大大超过自己的期待，整个城市非常干净整洁。公共交通体系也非常完善，大爱！超越丹佛，成自己最喜欢的美帝城市了。  城中Chinatown还有一座小巧的苏式园林，兰苏园。波特兰的日本人很多，跟日本同纬度，气候也相似，不少日本移民。这次拜访的三座城市都写了，后面单独分享。  从波特兰飞卡尔加里，进的是UA的club。这还是用UA金卡第一次进他家休息室  休息室不大，人也不多。UA在波特兰航班并不多，但仍占据了一条指廊，完全有加班空间  吃点东西再上飞机。飞越落基山脉的时候还是有些颠簸  跑到卡尔加里来转机，随便看看，就住一晚，没安排去Banff。都快5月了，卡尔加里还很冷，前几天似乎还在下雪，这气候完全接受不了！Downtown里很多在建的offcie和公寓，一点不像那些几十年没变的北美城市，前些年油价高，卡城也赚了不少钱吧。  卡尔加里华人都不少，也有个Chinatown，加拿大的华人真是多！出来几天了没吃中餐，去面馆吃了碗biangbiang面。这味道，看在是在异国他乡吃的，就忍住不吐槽了。  第二天回国，一早搭飞机先飞温哥华。卡尔加里的加航lounge不错  面积很大，但隔一会儿就基本坐满了，毕竟yyc也是加航主场。  坐到了新装的飞机，墨镜还是挺带感的  到了登机口，听到叫我名字，没想到境内段给升舱了。一个多小时的飞行，大板凳也可以了。  境内段早餐，味道还挺不错的！  又来到AC温哥华大本营，都是枫叶。加航在YVR国际出发区域的lounge，9点才开门。休息室也没有YYC那个大，硬件也很一般。也许不是饭点，没有热食。就拿了瓶Canada Dry喝！加航在温哥华非美帝国际航线并不多，就到亚洲澳洲几大门户，难怪休息室也这么不上心。温哥华华人真是太多，走在航站楼里感觉像是在国内机场  十多个小时的飞行，跟旁边的上海阿姨拉拉家常，倒也很快就过去了。前排的大爷，还没起飞就把椅子往后放，这国内养成的坏习惯怕是改不了了。飞到一半多，大爷开始在厕所旁边扭动身躯，貌似是广场舞的舞步。旁边的阿姨用手肘碰了碰我，捂住嘴巴偷笑着让我看...... 这次美加行，总算把美帝西北地区解决了。美帝下一站，该去佛州那边看看了。中西部大农村，等学会开车后跟朋友一起自驾了。三座城市的游记，还是写在了公众号CityVoyager里，待会看看能不能导入到飞客里来。感谢收看！ |
