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华航的这款商务舱产品号称是最具有中国风的客舱产品,也是内心种草已久,这次回程所以就选了华航的CI64飞台北,机型A359. 维也纳机场也是人山人海,天合优享柜台倒还好。 华航使用地主奥航的休息室,餐饮Do&Co提供,热食除了炒蛋我也没看到别的了。 然后休息室人山人海,貌似非申根区也没啥休息室了,阿狗阿猫都用这个lounge。 维也纳机场采取登机口前安检,然后将商务舱和经济舱分流,形成了两个不同的候机区域。商务舱超级经济舱区域人均三个位置,经济舱区域人均0.3个座位候机。 登机口安检前有天合优享牌子,不过形同虚设。 是日航机,一架机龄不到一年的359。 是日座位 入座后客舱经理问候天合EP,貌似对别的普通乘客没有问候。 说实话welcome drink的橙汁是假橙汁,一股浓浓的水味 储物空间大了很多,台灯好评。 去了中部行李架后空间感明显上升。 客舱一览。 验明正身 洗漱包,该有的都有 起飞后正餐,华航空厨真的不怎么样。 途中小食 落地前早餐。 零食区 好像和我在网上看见别人的不太一样??? 娱乐系统 中日英三语 总体来说,是一次无功无过的飞行,华航近两年摆脱了飞安差的坏名声,也在大刀阔斧改革,但是在餐饮方面真的还是大有欠缺。 -END- |