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[已过期] 和胖安达一起过生日——STSA京沪77W一日游

2019-1-11 13:07 | 作者: pwecar | 查看: 5453| 评论: 0| 原帖

摘要: 对于avgeek来说,用一段飞行来庆祝自己的生日,简直不要太棒。但是身为真·学生党,要恰好赶上生日当天飞航班并不是那么容易,如果特地飞一趟的话,荷包恐怕也得报警。不过大救星来了,对于base在PEK的某些学校,擦 ...

对于avgeek来说,用一段飞行来庆祝自己的生日,简直不要太棒。但是身为真·学生党,要恰好赶上生日当天飞航班并不是那么容易,如果特地飞一趟的话,荷包恐怕也得报警。

不过大救星来了,对于base在PEK的某些学校,擦航爸爸从去年起推行了一项福利活动:针对指定高校的在校学生,以一折优惠出售学生国内候补机票——注意,是候补票,意味着直到航班截载前的最后一刻经济舱还有空位的话,才能锁定座位拿到登机牌,与员工候补类似(但优先级更低)。即使航班真的满座了也没有关系,改签和退票都是完全免费的,另外选个时间再走就是了。

票价只要全价的一折了,燃油附加费还取消了,对于近一些的地方飞一个往返也不过是三四百块,还包吃包喝,即使是一日往返也完全OK。那么有了这个福利之后该飞去哪里呢?经过一番搜索,生日当天PEK出港价格最低的宽体机执飞的航点是HRB,要140块;但是HRB离哈尔滨市区似乎有点远,公共交通不是很方便。第二便宜的,就轮到SHA了......虽然今年还会去很多次,但京沪线配置高,班次多,而且SHA离市区不要太近,那就选它了。

参与了该活动的知音用户,在国航app上可以看到“学生候补”的选项,同时可以看到该航班经济舱目前的客座率,以供用户估计候补成功率。工作日的京沪早班客流不要太凶猛,8点半的789和10点半的333已经满座了......只能坐第一班了。

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候补票的使用条件。里程和航段什么的当然是不用想了。Screenshot_2019-01-10-19-39-51-095_com.rytong.airchina.png

预定之后还是可以看到客座率变化的。虽然有一个选座的选项,但是并不能提前选,只能到柜台随机分配。

IMG_20190110_190556.jpg为了确保赶上第一班ABC,因为害怕早上出库的地铁班距太大,只好坐了第一班13号线,再次咒骂国内所有地铁都不公布时刻表&北京地铁不公布列车位置.....

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后来发现完全想多了,10号线5点半的时候发3分多钟一趟,震惊.......

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到T3后直奔最左边的L柜台办候补。柜台处挤了一堆办其他业务的,摊手......

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在柜台办手续可以确保获得硬纸登机牌一份。所有的学生候补票的姓名后面都有“STSA”的后缀,似乎这样就没法子啊航旅纵横上添加行程了sad,当然和价钱相比这都不是问题..........

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工作日六点半的T3人并不是很多,不到5分钟就过了安检。虽然看起来C07是廊桥位,但还是要游车河到T3E,毕竟早班宽体一般都是外面回来的......谁叫T3没有国内国际共用的廊桥呢。

IMG_20190108_065204.jpg生日日出!

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不是你

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是你,B-2085

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7点40的PEK还没什么飞机排队,安全须知都没播完就起飞了,似乎不太科学?Anyways

是安全须知里的胖比较萌呢,还是实物比较萌呢ww

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早餐可以选西式的菠菜Frittata和中式的绿豆粥,frittata和hash brown都没什么味道,而且似乎都没有盐和胡椒提供了,分量也比较轻......罐头水果差评。

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基本都坐满了,还有很多没吃东西直接倒头就睡的.....

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一小时四十分钟一下就过去了,感觉cc一直都在忙活,收完盘子就该锁厕所了,在局方的规定之下擦航已经尽力提供了最好的服务了,一轮饮料服务加上一轮送餐,态度都很友善,对得起国内顶级航线的品质。最后的这个情侣位可以大胆往后靠,在没什么人上厕所的时候还是非常不错的hh

IMG_20190108_093831.jpg准点到达虹桥,可以进城找基友玩了!现在2号线平峰期间有一部分车8节车直通浦东机场,不用再在广兰路折腾了,极大方便了要转场的乘客,虽然还是要慢慢摇一个半小时才能到.......这只能等已经获批的机场联络线解决了。

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