东航白板。看到月底之前还差4个航段升银卡，想了想今年的出行频率，觉得强飞个银卡未尝不可。于是就有了以下行程：
之前在茶馆也看各种报告，真到自己出行了，也是有点小兴奋。提前一两天开始不断地关注天气和各段的前序航班，就怕哪个环节出错。不过到目前为止，一切都还算顺利。
虽然每段的时间都不长，但整块的时间也被拆的很零碎。关于时间成本这件事情，大家肯定各有考虑。
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一、 航班预订东航白板。看到月底之前还差4个航段升银卡，想了想今年的出行频率，觉得强飞个银卡未尝不可。于是就有了以下行程：
之前在茶馆也看各种报告，真到自己出行了，也是有点小兴奋。提前一两天开始不断地关注天气和各段的前序航班，就怕哪个环节出错。不过到目前为止，一切都还算顺利。 虽然每段的时间都不长，但整块的时间也被拆的很零碎。关于时间成本这件事情，大家肯定各有考虑。 二、 机场交通与值机上海、西安机场都是滴滴往来。延安、吕梁都没出机场。 顺带提一句，滴滴在西安机场的上车点要在出机场之后先穿过一个交通中心，再穿过一个广场，搞得我一直在想是不是走错路了。以及，到了西安能明显的闻到霾的气味。
一个很像火车站的候机楼。 关于值机。 西安：本来想去贵宾楼用招行CIP，但因为还没吃早饭，贵宾楼也没热食，就想着去南航休息室吃点饭，浦发换龙腾之后，把招行的PP找了出来接着用，结果没想到基本没啥吃的，坐了一会拿了瓶水去H5登机口旁边的一家兰州牛肉面，试了下浦发的龙腾。有两种套餐，面+牛肉，或者面+肉夹馍+小菜。我选了第一种，没想到牛肉还挺多的。
延安：新开的机场小巧精致，2个值机柜台2个安检口，人不多，同机往返完全来得及。
吕梁：看到有工行和建行的贵宾室，因为时间有点赶就没有细问使用规则。
三、 机场贵宾服务这次用了三次西安的休息室，2次南航头等，1次东航V1，毕竟是东航的hub，休息室相对也比较大东西比较全。 有登机广播。
东航V1 四、 登机与欢迎白板会员，这部分没什么可说的。 五、 机舱设施与服务都是A320，机龄5-8年，设施中规中矩。 服务……好像没啥服务，毕竟起飞20分钟，降落30分钟，中间没啥时间了。 昨晚睡得晚，今天在飞机上基本都在睡觉了…… 不过吕梁回西安的飞机上听到了机长广播，虽然在国外很常见，但国内还是没有这样一种文化。值得推广。至于去程…应该也有广播吧，毕竟机组乘务组都没变过，但我从起飞睡到降落，有没有也就不知道了。 吕梁回西安飞机上特别多的小孩子，坐飞机很兴奋，但是也很吵闹，四边、五边的时候还在客舱里跑来跑去，空姐去制止了好几次都没什么作用（家长也不怎么管） 六、 机上餐饮与美景小矿，吕梁那段发了面包。 从华东平原过来的我看到黄土高原还是充满好奇的，盯着看了好久
七、 抵达或转机延安和吕梁的到达都靠桥，一两分钟就出来了，再办票很方便。 延安回西安的时候停到远机位，一度担心转机时间不够，不过其实完全足够，并且很充裕，还有时间去休息室吃碗面、充个电。 这里想特别提一下西安T3转机办票的一位大叔，看到我从延安回来就直接问我是不是要去吕梁，哈哈，早已看透了一切。很热心的帮我改座位、出票，闲聊了一小会，他告诉我曾经有个昆明的白金两个星期一直在西安刷航段……真佩服大佬的毅力和尾椎骨。走的时候大叔说了一句“还会再见的”，哈哈哈也许吧。
八、 飞行后续因为差四段银卡，所以从吕梁回来后已经满足条件了，但是系统没那么快，给转机办票大叔说明了情况，直接帮我把回上海的票换到了31排。去V1的时候说明了一下情况，也让进去了。 这次观察了下，延安来回有1个白金大佬，办票的时候还闲聊了两句。延安、吕梁标准作业的应该有2-3个金、银卡，其中一个和我一样是上海来的（因为回上海的飞机上也看到他了=_=） FM9204回上海，白天的时候没什么感觉，一到晚上还是觉得一天飞四五段挺累的。 关于刷航段这事，见仁见智。有需要就去，没需要也不用觉得刷的人傻或是怎么，各取所需。 祝大家周末愉快~！ |
南航头等休息室
