[已过期] Flight｜BOS-ORD AA2264 B738 C

波士顿到芝加哥，两个美国甚至世界排名前列的大都市，之间每天运营着接近20班定期航班 这些航班由波士顿的基地航空公司捷蓝航空，和芝加哥的基地航空公司美国联合航空和美国航空共同运营 虽然所有航班都使用的窄体机，但加在一起的运力依然不小 这篇报告介绍早晨出港的美国航空商务舱体验 一、 波士顿洛根国际机场（BOS） 美国航空在波士顿机场的B航站楼出港 自助值机机器有很多，也有一长排人工托运柜台和贵宾服务柜台 美国航空贵宾值机柜台 柜台的样子 美国航空Logo 很多的自助值机机器 过了安检之后就来到了候机区域 美国航空在波士顿机场运营着自己的休息室Admirals Club，但注意，如果仅仅是乘坐美国国内航线的商务舱是不可以进休息室休息的 登机口的样子 登机口的电视上在宣传着美国航空最新的旗舰产品 B30登机口 二、 登机 当日航班由注册号N301NW的波音B737-800型客机执飞 美国航空在此机型上的布局使用2-2的商务舱和3-3的经济舱 此架飞机比较新，配备的是商务舱最新的座椅产品 当日入座5A座位    座椅的可调节头枕 座椅后的个人娱乐系统显示屏，是高清 座椅中间的扶手，里面有小桌板 可以看到登机的时候已经摆好了耳机和毛毯 靠窗侧的座椅扶手 上面有座椅调节按钮，个人娱乐系统控制手柄 扶手可抬起，下面有储物空间，可以放置书籍或者电脑等比较薄的物品 前方座椅扶手后面有可以放下的小桌子 座椅扶手侧面有可以抽出的小桌子和各种充电接口 放在前方座椅口袋里的安全须知卡 三、 空中服务 由于在早餐时段，虽然飞行时间不长，这趟航班依然提供了热食早餐服务 热食早餐 热的火鸡三明治，很好吃 新鲜水果 自选饮品 四、 芝加哥奥黑尔国际机场（ORD） 短暂的飞行之后航班准时到达 看到在滑行的美联航小飞机 总的来说，这次航班的整体体验还是很好的 虽然航班时间很早所以很早就出发来到了机场，但值机的效率很高也很快的过了安检 登机之后空乘都很热情，再加上很新的座椅，航程中的热食服务，短暂的航班并不会显得太过劳累 感谢阅读！