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[已过期] Flight|BOS-ORD AA2264 B738 C

2019-2-14 10:07 美国 | 作者: Neo_Li | 查看: 5479| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 波士顿到芝加哥,两个美国甚至世界排名前列的大都市,之间每天运营着接近20班定期航班 这些航班由波士顿的基地航空公司捷蓝航空,和芝加哥的基地航空公司美国联合航空和美国航空共同运营 虽然所有航班都使用的窄体机 ...

波士顿到芝加哥,两个美国甚至世界排名前列的大都市,之间每天运营着接近20班定期航班

这些航班由波士顿的基地航空公司捷蓝航空,和芝加哥的基地航空公司美国联合航空和美国航空共同运营

虽然所有航班都使用的窄体机,但加在一起的运力依然不小

这篇报告介绍早晨出港的美国航空商务舱体验

一、 波士顿洛根国际机场(BOS)


美国航空在波士顿机场的B航站楼出港

自助值机机器有很多,也有一长排人工托运柜台和贵宾服务柜台

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美国航空贵宾值机柜台

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柜台的样子

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美国航空Logo

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很多的自助值机机器


过了安检之后就来到了候机区域

美国航空在波士顿机场运营着自己的休息室Admirals Club,但注意,如果仅仅是乘坐美国国内航线的商务舱是不可以进休息室休息的

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登机口的样子

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登机口的电视上在宣传着美国航空最新的旗舰产品

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B30登机口

二、 登机


当日航班由注册号N301NW的波音B737-800型客机执飞

美国航空在此机型上的布局使用2-2的商务舱和3-3的经济舱

此架飞机比较新,配备的是商务舱最新的座椅产品

当日入座5A座位

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座椅的可调节头枕

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座椅后的个人娱乐系统显示屏,是高清

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座椅中间的扶手,里面有小桌板

可以看到登机的时候已经摆好了耳机和毛毯

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靠窗侧的座椅扶手

上面有座椅调节按钮,个人娱乐系统控制手柄

扶手可抬起,下面有储物空间,可以放置书籍或者电脑等比较薄的物品

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前方座椅扶手后面有可以放下的小桌子

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座椅扶手侧面有可以抽出的小桌子和各种充电接口

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放在前方座椅口袋里的安全须知卡

三、 空中服务


由于在早餐时段,虽然飞行时间不长,这趟航班依然提供了热食早餐服务

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热食早餐

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热的火鸡三明治,很好吃

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新鲜水果

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自选饮品

四、 芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)


短暂的飞行之后航班准时到达

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看到在滑行的美联航小飞机


总的来说,这次航班的整体体验还是很好的

虽然航班时间很早所以很早就出发来到了机场,但值机的效率很高也很快的过了安检

登机之后空乘都很热情,再加上很新的座椅,航程中的热食服务,短暂的航班并不会显得太过劳累

感谢阅读!

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