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[已过期] 华航CI54+CI501 BNE经TPE到PVG,777-300ER豪华商务舱报告

2019-2-18 14:17 | 作者: earlyg | 查看: 9657| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 一、 航班预订提前一周得知需要回国出差,赶紧开始看票,东航BNE直飞上海来回居然经济舱都需要00,于是选择了同是天合的华航,69商务舱D,积东航卡,积分相同,航段少0.25,不过我们这种经常长途的要航段也没用。出 ...

一、 航班预订

提前一周得知需要回国出差,赶紧开始看票,东航BNE直飞上海来回居然经济舱都需要00,于是选择了同是天合的华航,69商务舱D,积东航卡,积分相同,航段少0.25,不过我们这种经常长途的要航段也没用。

出票有点坎坷,当场发现姓名顺序搞错了,马上给华航打电话,华航澳洲那个电话谁打谁知道。打过去排队1小时不说,完全没有提示音,搞得我以为断线了,打了好几次才弄明白。不过改名字倒是很顺利地完成了。

然后第二天华航罢工就开始了,搞得提心吊胆。不过总体还是顺利

二、 机场交通与值机

惯例老婆送机,提前两个小时到达机场,当天因为前一天航班取消,这班全满。商务舱和天合优享只开了两个柜台,排队10分钟,顺利拿到登机牌。

三、 机场贵宾服务

华航在BNE使用PP休息室,因为这个休息室是无数航司共享的,进去以后也是爆满,居然叫我去SPA区就坐,跑去逛了一下决定还是出去算了。这点华航没有东航厚道。一样都跟澳航共享航班号,东航就是使用澳航休息室,环境好太多。

台北休息室因为到的早,人比较少吃了个红烧牛肉面又跑去登机了


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台北的华航休息室,缺点是在楼下,还没有电梯


四、 登机与欢迎

BNE登机秩序很不好,可能前一天航班取消,后面连续一周奥克兰的航班也取消,造成这班人满为患。现场没有好好组织排队,一时人潮涌动。

上机后乘务长和领班轮流过来问候,这点比东航厚道,东航很多时候只认白金了。

五、 机舱设施与服务

这是第二次搭乘华航了这条线了,之前是A350,不知道怎么最近全部变成了777

777-300ER新款豪华商务舱,空间实际上比A350稍微还大一点的感觉

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商务舱的后段,山邮水驿风格


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卡通的洗手间指示灯

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猪年主题

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迎宾饮料要了绿茶

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高逼格台灯

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触控屏


六、 机上餐饮与美景

餐饮比大陆航司好得多


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菜单酒单,可是没要酒

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热毛巾

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要了红烧牛肉面

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巧克力

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旁边这块饼不大好吃

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老大一个发动机,说实话777确实比A350吵

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七、 抵达或转机

顺利出关到达上海之后发现无数人领行李,只能猫腰钻进去把行李拖了出来。


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早上6点的桃园机场

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我的优先行李在哪里


八、 飞行后续

华航服务品质还是很不错的,价格又相对适中,还是值得搭乘。
注意一点,如果没有台湾通行证从大陆起飞的时候可能不让办理登机牌哦。

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