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一、 航班预订寒假联票SEA-JFK最后一段路线路线:JFK-DTW-PVG-SEA-JFK 选择发西雅图到纽约发报告是因为执行飞机为稀有达美带有Delta One 的757。是达美航空内唯一窄体客机带平铺床。所以PVG-SEA达美A330-900Neo Delta One暂时先不发(体验和A359差不多) ![]() ![]() ![]() 安全卡 二、 机场交通与值机从上海达西雅图入关,到达目的地时间为早上,并没有什么人。秒过,本来还想顺便搞个Global Entry 面试,结果面试被拒原因我还在等Conditional Approval,都3个月了,美国政府真不靠谱。而且想想每次入关基本秒过,觉得GE真的不值。下次换TSA Pre还值些钱。 ![]() 三个月的application还没有人review,感谢19年初政府关门惹的好事。 ![]() 单独的行李提取 三、 机场贵宾服务西雅图是个特别的地方,有运通白长夫休息室。但是早上人特别多,人挤人。休息室没什么特别的,打个卡就可以走了。去完打张卡就去隔壁Sky Club,又大又舒服。西雅图Sky Club 可以说是旗舰水平了,宽敞,设备齐全。纽约时报,华尔街日报,USA Today 都有提供。lz作为一个读报好青年,这点绝对加分。 ![]() 国际卫星厅坐小火车出来走一段路就是 ![]() 门口 ![]() 准备进入啦! ![]() 一大早就有酒! ![]() 专门给的Wi-Fi卡 ![]() ![]() 给黑卡客人预留的 ![]() 换Sky Club。Check in 的时候叫的姓,服务在线。进来直接二楼,基本一个人都没有。食物都在一楼 ![]() 后来选择在一楼大桌子做点事 ![]() 当日报纸。 ![]() 达美钻卡接机保时捷。 ![]() 这个标准咋一看像天合联盟,后来发现并不是 ![]() 二楼 ![]() 换个角度看 ![]() 风景 四、 登机与欢迎本日航班全满,后来超售俩个位置,一对夫妇jfk转机飞英国,就直接免费改签了。刚刚好不多不少。达美只有一部分757带Delta One,剩下的为标准First Class大板凳。757带Delta One的舱为2-2,经济为3-3 ![]() 飞全球。 ![]() 有三个人没check in,最后list剩下俩个人 ![]() 登机左转。经济座位在紧急出口有超大的腿部空间 ![]() sea还在扩建 ![]() 在位置上的时候被子和洗漱包都放好了。 ![]() 海南鸡饭航空 ![]() Cargo ![]() 起飞 ![]() 屏幕很不错 反应快 ![]() Tumi 和洲际航班配的是一样的 ![]() 2-2位置刚刚好。 ![]() 桌子从旁边拉出来,一开始还不会用。 ![]() ![]() SEA也是阿拉斯加based 五、 机舱设施与服务总的来说,还不错,这个耳机和之前的不一样。效果还好,可是夹耳朵。达美这次服务在线,保洁也做的很到位。空乘based SEA很用心 ![]() 有Delta logo 六、 机上餐饮与美景吃的嘛。。。国内线肯定没有洲际那么精,一盘端。提前点的鲜虾沙拉,味道不错,配了个面包。没吃饱。但是老感觉少了点什么,可能是少了前菜吧。饭后甜点要给空乘表扬,因为亮点是ben and jerry冰激凌,可以瞄到小厨房里cc用大勺子从包装冰激凌挖出来,最后虽然卖相不咋的,但是很用心。 ![]() 82年的橙汁+沙拉 ![]() 饭后甜点,🍦挖出来的冰激凌感谢cc用心 七、 转机无。NYC is home, welcome home. Lyft回家。 八、 抵达与整体评价到达的时候是在T4,顺便去T4 Sky Club拿了点吃的,这次delta真的很在线。行李虽然是共享行李带,但是秒出,大本营服务就是在线的。 |