深航 ZH9842 南京-深圳 公务舱 禄口机场尊鹏阁体验模拟机

笔者在深圳读大学，随着疫情得到较好的控制，学校开放返校，便选定了是日航班。本次航班选择深圳航空公司，由南京飞往深圳。笔者用21000凤凰知音里程兑换免票公务舱（I舱）一张，需要额外付50元机建费用。笔者是安徽人，从家里先乘一小时左右高铁来到南京南站，随后乘南京地铁S1线到达禄口机场。在这里还是要夸一下南京南站到机场的公共交通衔接，乘客甚至不需要走出站，直接出站换乘地铁，一路下来连天空都不需要见到，全在室内来到机场，深航有专门的两舱柜台。笔者到的时候没有人，1分钟解决check-in。在航旅纵横上提前选择了2A座位，柜台CI时问了小姐姐一句有没有1A，得到肯定答复后调换座位到1A。来到南京搭乘深航的两舱，一定会体验到深航在南京的尊鹏阁。关于深航南京尊鹏阁的帖子，论坛里已经有很多啦，我不再赘述。就稍微提一下疫情期间的餐食：休息室撤掉了所有的自助热食，只保留了自助饮料。热食套餐有两个品种，可以自己选择。笔者选择了盐水鸭+小炒肉口味，落座后，有工作人员送至桌上。这个饭的质量...还可以吧，笔者作为江南人，菜的口味还是吃得惯的，只是菜品吃起来明显是做好后冷藏速热的，口感差了很多。考虑疫情，可以理解。本次使用南京机场尊鹏阁最大的亮点是——成功地玩到了模拟机！！！笔者作为一个飞友，心情实在是非常激动！模拟机的教员是一个很英姿飒爽的小姐姐，虽然戴着口罩，笔者也能感受到小姐姐的魅力。教员姐姐问清我是飞友后尝试让我自己驾驶，无奈笔者飞行技术不过关（其实是毫无实际飞行技术），在教员的指导下，勉强飞了一个广州白云机场的五边，用时15分钟飞行过程中三边到四边转早了，被姐姐纠正。教员姐姐人很耐心，笔者进驾驶座时感觉够不到方向舵，姐姐立马告知是要斜着滑进相应位置，而这样的设计正是为了合理利用空间，便捷进出驾驶座。滑行过程中学会踩脚舵、升空后学会开自动油门，进近时学会挂襟翼，降落时学会用减速板和反推...这一切都是真实的机上操作，笔者今天心满意足！模拟机飞行一结束，马上就广播登机了。本次航班22号廊桥登机，机型波音737-800(WL)。机龄将近9年，从各种细节里都可以看出设施有了陈旧的味道。公务舱座椅有155度的空间，可以较舒服地躺下休息。落座后，乘务长送来热毛巾、毛毯、拖鞋、欢迎饮料。虽然没有姓氏问候，但无伤大雅，整体感觉很满意非餐点，只有盒装小食，没有胃口，吃了一点水果便躺下休息。睡了1小时左右，醒来的时候已经降高进近了，应该是被乘务长叫醒的...计划到达17:00，今天整整提前了40分钟，乘务长语“连地勤都没想到”。远机位停靠，两舱考斯特接送。结束返校行程。深航是笔者乘坐次数最多的航空公司，作为在深圳上学的“本地仔”，对深航当然是有感情的。本次行程很满意