已经7岁的他,现在应该正值壮年
这个壮年的大概情况
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一、 航班预订今天临时有事,所以打开软件看了一下今天剩余的航班,东航的时刻非常好,而且东航云南公司也是东航在长水的最大基地公司,就果断拿下了一张KMG飞LUM的商务舱,然后立刻前往机场。 已经7岁的他,现在应该正值壮年 这个壮年的大概情况 系统美照 系统美照 系统美照 二、 机场交通与值机今天时间比较赶,我是乘滴滴前往的机场,费用一百多点,如果时间充裕,可以乘坐地铁6号线前往机场,从十月一日开始可以乘地铁1、2号线在唐子巷换乘6号线(1、2号线目前还没分开,所以现在是连在一起运营,所以没区别),3号线在东部汽车站换乘6号线,4号线在菊华站换乘6号线,费用封顶7元。还有一种方式,在小西门乘空港快线1号线,在锦江酒店或火车站城市候机楼乘空港快线2号线(火车站城市候机楼可以打除春秋,中联航以外的登机牌,这样可以节约很多时间),在南部汽车站可乘坐空港快线4号线,票价都是25元,而且直接到达出发层。 旅客非常多,而且也逐一检查云南健康碼,截图不可以 游客多,不太方便拍 东航两舱的值机区 拿到登机牌 长水机场远处的廊桥非常远,走路耗时在15分钟左右 三、 机场贵宾服务东航的两舱通道在出发层安检通道的最右边,人流量不算大,安检时间平均3分钟,还是比较快的,东航的这个长水旗舰休息室过了安检走路过去大概10分钟左右,如果累,过了安检可以选择10元每位的电瓶车。休息室比较大,可以坐在休息室靠窗位置欣赏两条跑道起降的航班,也可以看到快要完工的长水S1卫星厅,休息室热食有云南的米线和面条以及一些热菜和米饭,饮品有十余种,热食的味道还是不错的。 东航两舱安检通道 旗舰休息室的其中一个门 漂亮的机模 漂亮的机模 现在休息室里的换乘了206K的789旗舰机 正面来一张 热食区 饮品去 休息区 四、 登机与欢迎长水机场的准点率还是不错的,这架飞机虽然7岁了,可是保养的非常好。登机还是一样的两舱的以及老人军人等优先登机,今天客座率还是不错的,在85%左右,但登机效率非常高一会儿就全部旅客登机完毕。登机后CC姓氏问候,并引导入座,座位上已经放好了靠枕和毯子,舱门关闭后,CC送来了热毛巾以及欢迎饮品,我没选择果汁,选择了温开水,随后就在观看者安全宣传片等待推出。 五、 机舱设施与服务本架班机的座椅布局是8商务舱以及126个经济舱布局,窄体机的商务舱基本上都一样,就是大沙发,但不能平躺,储物空间不太多,但完全够用。本架航班最让我惊喜的是竟然有机上娱乐系统,流畅度不错,只是电影能选择的不太多,电视节目倒是挺多的。整体来说这次飞行,非常满意,非常开心,因为超出了我的预期。 配有机载娱乐系统的737 娱乐系统界面,流畅度不错 遥控手柄 六、 机上餐饮与美景因为飞行时间不太长,所以只有饮品的选择,喝点东西后就开始欣赏窗外的美景,刚起飞时云层比较后,可是随着飞行高度不断提高,蓝天白云变映入眼睑,不由得让我想起了一个飞行员记录片里的一段话,:两万英尺的高空,阳光有些耀眼,云海茫茫,怎么也望不见边际,我们仿佛孤独的穿行在一片旷野,耳畔发动机的轰鸣声和时间一起向后流逝,只有通话声时不时的从驾驶舱传出,像是证明着某种存在,机翼像一把刀,切割着透明的空气,远行总是孤寂,但是远离了地面的喧嚣与冗杂,面对这万里青天,唯有沉默与自知。 选择的可乐,也有无糖的可选 美丽的天空 美丽的蓝天美景 以另一个视角欣赏美丽的高山 七、 抵达与整体评价芒市机场不大,降落后便看到了瑞丽航空的6109,6110两架737以及锦城集团唯一的737公务机。机场不大,行李转盘只有两个,还好航班不太密集,否则提取行李也是一个比较头痛的事。出了机场可以选择公交进入城区,票价2元,也可以选择出租车,进入市区大概30元左右,到了芒市,自然要品尝傣族的美食,经典比较多,每个人的喜好不同,到了之后可以自由选择,还好,景区都不远。 |