|
南京待了一天就回程了。南京--乌鲁木齐航线海航是价格最便宜的航班，缺点就是经停。会员日用2700积分换了180代金券，用完代金券E舱含税510块，又用了账户里的升舱券升到了公务舱，对于这种涉疆长航线升舱券还是蛮香的。
一、 Check In住在航站楼里是真的方便，中午去吃M记的时候就顺便把登机牌给办了。  然后就回酒店休息了，然后就发现航班因为公司原因延误了两个小时，有了登机牌几点去航站楼都可以，就在酒店多躺了俩小时，酒店离得近真是好  海航高端值机柜台在H岛的H04--H06  T1航站楼值机柜台分布  T2只留下了深航和东航系。  T1航站楼是真新啊，整体以暖色系为主，给人一种温馨的感觉。  有很多自助托运行李的机器。 整体感觉T1很紧凑，不是特别大，但分区很明确。 T1登机口区域图（借一下奶航的图 ） 安检通道非常的多，而且开放的也不少，安检基本上是不用排队的。 餐厅在楼上，但T1没有T2吃的多。 20号安检通道是两舱安检通道。二、 LoungeT1目前只有两个休息室，V8专供各航司，V9专供银行，两个休息室都在一起，目前还没有航司自营休息室。    休息室的位置略有隐蔽，在汉堡王旁边的扶梯上去就是休息室了。  有一台模拟机可以感受一下模拟飞行。 V8休息室的门口有点小，但内部纵深非常大。 走到最里边是餐饮区，剩下两边是各种各样的休息区，因为人有点多所以就没怎么拍照。  休息室有面档提供，饭点有热食。 餐食的质量还是可以的，选择性略少。  T1航站楼餐饮还是挺多的  三、 登机航班远机位登机，前往乌鲁木齐的旅客地面工作人员会非常仔细的查验健康码和行程卡，当天航班还是有挺多上海旅居史的旅客。    注册号:B-1492机型:B737-800(WL)运营方:海南航空引进日期:2017-08-10首飞日期:2017-08-03当前状态:运营中客舱布局:C8Y156发动机型号:CFM56-7B26E生产序列号:60693/6527彩绘涂装:无 南京微微下雨，空气超级湿润。一想到又要回去冰天雪地空气干燥的乌鲁就莫名烦躁。 落座1K，三件套已经放好了。 最喜欢海航公务舱的原因是有一个很舒服的小薄被，盖被子比盖毯子更容易入睡而且睡眠效果更好，盖起来也更舒服，更暖和。 有充电器好评！ 公务舱的间距还是很良心的，每一排都独占两个窗户，不像有些航司公务舱第二排间距窄的可怜。 有腿托和脚蹬，后仰的角度也比较大，整体舒适度还是挺高的。 四、 餐食第一段南京--十堰是正餐，海航在所有航线都升级了餐具，6个小碗，真的是满满当当，三菜一汤，主食水果。  第二段十堰--乌鲁木齐提供点心，五个小碗也是满满当当。 精品航线和北京航线是用骨瓷餐具，剩下所有航线都是一堆碗。五、 经停十堰飞行一个半小时落地十堰，十堰武当山机场还是比较大的。  十堰二字没有亮灯   华夏的CRJ900，还没有飞过。有机会一定要去打卡 十堰机场整体还是挺大的，廊桥位也挺多。 过站大概40分钟，继续登机。 六、 落地最终航班延误一个半小时落地。  因为上海旅居史旅客比较多，防疫人员要上机逐一核实，所以又是漫长的机上等待。 七、 后记距离上一次搭海航两舱已经是去年的事情了，但是海航两舱依旧保持了高标准服务，感受下来依旧很棒，很贴心，真的是爱了。最后依旧是吐槽乌鲁木齐检疫，据说又严格了，落地没20分钟根本下不了机，也是挺烦人的。 |
