![IMG_20201122_202511_mh1607457352647.jpg IMG_20201122_202511_mh1607457352647.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/08/230343IG34k6OS8D1Q08Ru.jpg!m)
![IMG_20201128_201150_mh1607457302557.jpg IMG_20201128_201150_mh1607457302557.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/08/230343r2zxbvcBiMrhxppq.jpg!m)
![IMG_20201128_200424_mh1607457291149.jpg IMG_20201128_200424_mh1607457291149.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/08/2303438UIWJInjuQNNwCAU.jpg!m)
![IMG_20201128_201503_mh1607457280159.jpg IMG_20201128_201503_mh1607457280159.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/08/230343jlYXRrnuYpUd3p3P.jpg!m)
![IMG_20201128_203205_mh1607457237467.jpg IMG_20201128_203205_mh1607457237467.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/08/230343DrNKqUSQHhOxhXGC.jpg!m)
![IMG_20201128_211611_mh1607457491734.jpg IMG_20201128_211611_mh1607457491734.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/08/230343l4dTO6vUKLJbd1bH.jpg!m)
![IMG_20201122_201538_mh1607457362886.jpg IMG_20201122_201538_mh1607457362886.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/08/230343CdfwLif2rGETUfZb.jpg!m)
![IMG_20210122_183717.jpg IMG_20210122_183717.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2021/01/23/221120yCqwYyFIrcl8z7zX.jpg!m)
![IMG_20210122_180326.jpg IMG_20210122_180326.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2021/01/23/221134QyU49Ev7bQWof3TQ.jpg!m)
![IMG_20210125_114645.jpg IMG_20210125_114645.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2021/01/25/114724m5cWoJkxSdfo8glH.jpg!m)
一、 航班预订最近一次圣彼得堡飞莫斯科,自导自演了一部争分夺秒的赶机大喜,剧情跌宕起伏,而我本人在整个过程中,忐忑的心七上八下,最终关舱门之前有惊有险的踏上飞机。航班是早晨七点十分的,前一天晚上闹钟忘记调整了,靠着暖气美滋滋的睡着了,一觉醒来一看时间6点22,距离起飞还有49分钟!本能的说完了完了,赶不上飞机了,本来都想着直接放弃不去机场了。结果打开打车软件一看,十五分钟可以到机场。于是赶紧滚下床,最快的速度拿起行李,也顾不上洗漱,耗时五分钟,等出租车花了五分钟后,上了出租车后距离起飞只有39分钟。索性今年彼得堡飞温度比莫斯科高,雪也小很多,主干道路面都没有积雪,路况良好,从小区到机场出发花了十四分钟,到机场已经6点45。按照俄航提前二十分钟关闭舱门,我只剩下5分钟时间。这五分钟,我感觉自己在跑百米冲刺,一路气喘吁吁,到登机口时已经6点50,索性还没有关闭舱门。扫了登机牌,走上廊桥这才算把一路上悬着的心放下。也多亏是一早,圣彼得堡不堵车,一路畅通无阻,也多亏俄航多比计划晚几分钟关舱门。 ![]() 一组圣彼得堡美图镇楼 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 当天座驾 图片来自网络 侵删 二、 机场交通与值机多亏自己提前把登机牌打印好了,在过安检的时候也迅速顺利找到人少的空档,只不过这个登机口是9号,距离安检口最远,跑的我好辛苦。 ![]() ![]() ![]() 三、 机舱设施与服务机型:A320注册号:VQ-BKU2011年9月交付给俄航,C20Y120配置。AircraftName:A.Nikolaev当天上座率不高,六成多一点,我到了座位落座后,只感觉自己洗完桑拿浴,全身冒汗,打底卫衣感觉都能挤出水,不停的气喘吁吁,用纸巾擦汗。百米冲刺后太难受了,自我调整大约十分钟吧,才算复原。口干舌燥,赶紧找空姐要了一杯水。其实在我之后还有三位晚到的乘客,当然他们没有像我一样狼狈,而是非常平静的完成登机,最终关舱门是6点55。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、 机上餐饮与美景早晨的圣彼得堡下着蒙蒙细雨,起飞后只能看到厚厚的云层,最近圣彼得堡一直比莫斯科暖和。起飞后没多久已经能渐渐看到东方日出的壮阔。发热饮时,我急需一杯柠檬红茶暖胃! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 五、 抵达与整体评价这一路狼狈不堪的赶飞机,落座后没多久,疲惫的身躯很快就随着大脑进入深度睡眠,等我醒来的时候已经停靠SVO的廊桥。降落的时候全然不知。总结这一趟惊险的赶飞机经历,也算是给自己一个深刻的教训,做好计划(定闹钟)的重要性! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |