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2020年对吉祥航空既是“爱恨难解”,又是“情仇难分”。春节前乘坐吉祥航空最后记录一飞便是海口—上海虹桥,阿猪首次坐海口—上海虹桥787-9执飞航线。以往海口航线也就只有321和320在执飞,偶然一天HJY告诉我海口—上海一三五787-9执飞,于是果断选择。都知道奶航女CC的制服是粉粉的那套(吉祥粉),但是很少会出现粉蓝的制服(如意蓝),只能在上海—赫尔辛基的宣传片上才能见到,相比较于海航的旗袍,更喜欢(如意蓝),这次飞行终于见到了旗袍改良版的奶航粉蓝制服。全舱只有主任乘务长是穿如意蓝制服(刚从赫尔辛基—上海的航班隔离解放出来),在平飞阶段对吉祥的服务也提了一些建议和意见,这位主任乘务长居然最初的梦想居然是想当一名服装设计师,交流中也提到关于吉祥餐食的方方面面(似乎考取主任乘务长也需要这些建议给到公司的哦)
![]() 还是比较喜欢“如意蓝”制服,真人秀的“吉祥粉”材质看起来太过廉价。 关于选座,靠窗座位奇偶数座位是有些许区别的,推荐偶数座位2.4.8都可以,座位选择原因很简单:更靠窗,私密性更好。机舱的配色和灯光超级搭配,粉粉的,晚上九点半以后的航班,提供夜宵。![]() 偶数座位,后排基数座位 ![]() 粉粉的机舱灯光 ![]() 配餐 ![]() 配餐 海口市区抵达美兰机场的方式有很多种:1.公交1个半小时4-5块钱,用时1个半小时。2.机场大巴直达,用时约半小时-1小时。3.城际列车,城西站—美兰机场站4块钱约15分钟。4.网约车/出租,约40分钟。这次选择了城际列车抵达美兰机场,城西站上车,4块钱。从城西站上车的人并不多,城西站有南北两个进站口。一层进站安检,二层候车,三层铁路出发。城西站南边进站口旁便是公交枢纽,接驳方便。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |