[已过期] 2021年3月9日 跨越3920公里的返回之旅-吉祥航空HO1712 SYX-HRB初体验

1月1号我从哈尔滨前往三亚，乘坐南航的321-200，两个月的日子很快过去，回程两周前我接到了开学的消息，3月11日正式开学。突然而来的消息后，我着手选择机票。这条航线三月份没什么大飞机，在二月份的时候，川航执飞的3u8825显示为33C，临近三月的时候改变了飞机为321。前几次体验过了四川航空，最近再换换味，而航线除了南方航空和四川航空，还有青岛航空，奥凯航空，福州航空，深圳航空，吉祥航空，海南航空执飞的。我的一个朋友说，青岛航空和吉祥航空整体不错，记得之前飞往南京的时候做过一次吉祥，但是时间有点远，记忆就模糊了，所以想再次体验一把。吉祥航空一天执行两次三亚到哈尔滨的航线，一次经停杭州一次停南京，后面的是12点45起，八点半落，我们选择了这趟3月9日的航班，航班号ho1712，机型A321-200，注册号b1006，3.4年的机龄，这一架没有彩绘（一架飞机刷上了中国红）。B-1006号空客A321机型配备了两台IAE公司V2500发动机，单台发动机最大推力33000磅，为国内在用A321发动机可选择的最大推力型号；该型最大起飞重量89吨；该机型还装有空客最新的“鲨鳍”小翼，能够节省部分油耗、增加了航程。该架飞机也是此次吉祥航空B-100X系列注册号飞机中的最后一架。这架飞机的座位布局是3-3，但是小部分位置少了座位。例如63排，只有左侧有两个座位，其他地方都是空的，应该是吉祥航空在厕所的位置多加了一排座位？飞机总共有63排坐位，可以坐198人。航旅纵横给出的数据是座椅间距78.7cm，宽度52.3cm，角度100度，和上次的cz有所提升，十分舒适。餐食显示是正餐，吉祥航空可以网上订餐，使用APP，一顿定了水果餐，另一段直接吃普通餐，先试试看。是日早晨前往高铁站，人多，排的队很长。东方高铁站不算大，进高铁站不需要当地健康码，测温戴口罩就可以。高铁站工作人员服务态度差，安检过了三遍，态度傲慢，希望做以整治；高铁站没饭店，有几个卖零食的地方。到达车站时才7:44，8:21发车，没等一会儿就排上，效率很快。检票口几个口不多，说直白点，和挤公交没啥区别。这么一拍，有那味儿了。车号C7461，环岛线，海口东到海口东，一小时13分到达凤凰机场，属实很便捷。（C：城际列车）。坐车的时候下楼下，然后跑到对面站台坐，站台那边有一辆东风4！每年走的时候都是租车去机场，今年机票晚一点，以铁路的形式前往机场，到达机场后的时间绰绰有余。等了一会儿车就来了，是CRH1A-A，也就是CRH1A（就是那个大地铁）全新版本。这车有青岛啤酒加持，哈哈哈车内环境很好，看起来是新的。全程运行很平稳，点个赞。一路上风光很好，满目绿色，比哈尔滨白雪茫茫好太多。海南一年四季长青，怎么爱都不嫌多。东方站后面就是金月湾站，金月湾站比东方还小后面大概还有几个站吧（到三亚也很快）预订时间还早一点到三亚，下去就是凤凰机场。正巧有一个飞机过来，坐着火车追飞机。三亚机场单跑道，来的东西一点也不逊色！进航站楼先办理登机，吉祥航空的柜台在B区，四川东方上海的也都在这。三亚机场人多，现在应该都是回程的。突然感觉三亚航站楼有点矮，或者是看哈尔滨看多了......客服人员很热情，办理业务耐心，给三亚个好评。这个塔台百看不厌，壮观。最爱三亚机场大菠萝这个造型。去值机柜台选座选了31K，这里的空间能大一些，之前这块是锁着的，在线不可以办理，需要到现场办理，还有空座，很幸运！办理后转眼就10点了，这时候三亚已经开始闷热了。三亚机场比哈尔滨大太多，里面设施齐全，是一个很不错的机场。据说哈尔滨己批获修建t3t4，不知道多少年以后才能修好。机场广播的一次次响起，我的出行也即将开始。航站楼坐位多，休息完全不用担心没有坐，旁边有一个美食广场，有些本地小吃之类的，没去过，看样子应该还行吧。在这里跟大家简谈一下， 我从三亚来来往往，是从五岁开始，每年都如此。当初每年都坐南航，脑袋最深的记忆也是cz的。什么东西都日久生情，年年和飞机打交道，也对飞机产生了浓厚兴趣。后来做一些深航之类的，也算是开拓眼界。后来入了飞客才发现一入飞客深似海，这里有太多旅游出行知识，真的是吸引无数常旅客以及出差党，作为初一的我还有很多要学习，这期间也遇到了无数的人（Darko 等）来帮助我不断成长！说了这么多，转眼就要去过安检了，check in。三亚机场内部建筑风格很古典，有那种意境。棚顶用暖色调的木头做的，温馨大方。周围有卖特产的和免税店，没有去看。到达201登机口，201口很远，走到头才是，HO1712正在候机，飞机已经停在了机坪。拍几张机坪风光先。入味的吉祥航空，据说是烧奶的？（bushi）远处一架川航359，不是熊猫机。这是谁家的私人飞机？开放登机，进廊桥，廊桥是透明的，也可以看见外面的飞机。还看见了一架东航的老涂装，首都航空也能看见。进飞机之前先给飞机拍个大头照！嘻嘻喜欢这个吉祥的紫色调，座椅是深紫的，经济舱第一排空间很大，完全能伸腿，座椅宽度也很好。在人陆续往里进之前拍一张。旁边来了一架海航737-800凑热闹。地勤小哥还抢镜了？趁一个不注意川航就飞走了，也不等等我们小吉祥航食是skychef的。吉祥航空789露个尾巴，隔老远了。没过一会就往外推了，启动引擎。滑到跑道这一段，近距离观赏了几架大飞机，好机没有以往那么多！主要就是几架789，330之类的，还有一个不知道是什么航空的319（？）起飞前还有一架傻蛋儿航空738落下来。go go go，上跑道起飞。V2500的动力还是很强劲的，离着引擎没那么近就不吵。三亚机场四周都是楼，旁边就是海边，建议大家坐右边，能看见美丽的海景和一些地标之类的。起飞的时候有一点云，成块成块的。海很美呀旁边这个也是一个机场吗？什么机场？进云的过程没颠簸，出云后没过多久也就发餐了，特殊餐食的是先发，其次是CC在发普通餐。要完水果餐之后就不能要普通餐，水果餐肯定吃不饱，旁边的一位阿姨自己准备了点东西，然后把她的餐给我了。总体评价下餐食：水果餐有火龙果，猕猴桃，橙子，葡萄，小柿子之类的，分两盒装。普通餐是椰蓉鸡肉饭，也很好吃，还送辣椒酱。小食还是饼干之类的，没什么太大区别，给了一盒真果粒，建议单点普通餐，要水果餐就不能吃普通了，除非遇到好心人之类的... 上几张图片∽   看着还可以。饭比南航的软，吃起来还行，七个小时行程饭确实ok。吃完饭看看外面的云还是很好的，最爱看的就是巡航过程。飞三个小时左右吧，就开始下降了，南京当地阴，几乎钻出云之后就落地了。穿过云，一片绿色呈现在我们眼前，意味着前面就是南京机场了。落地有点重（反推开的时候真是震撼到我了，在引擎前面听那个声音心潮澎湃！落地脱离跑道之后，看到的就是一架汉莎航空346，没错，就是那个大家熟知的法式大长棍。滑行过程中就看到这一架外航，可能是还有。脱离跑道到达廊桥口还要滑很远，南京机场现在有点冷淡。飞机刚停下，手机就没电了，留下了几张照片，旁边是一架厦门航空，也是刚停靠。落地之后往那边看是金鹏航空74F，好一个大家伙，上次看见747还是在长沙的环球西南航空。下了廊桥很方便，飞机上还有一部分人直接到南京，到哈尔滨继续在候机厅等。候机厅旁边就有一个充电的地方，可以把电源插在桌子上免费充电，很人性化。四周看了一看，就是一些卖东西的地方，没什么可以看的。南京航空这个玻璃能清楚的看见飞机！经停时间不长，一会儿便再次登机，登机的时候就能看见金鹏往外滑了。现在这时候南京不算太冷，体感温度良好！到廊桥可以给飞机拍个经典视角。有一波从南京来的，旁边坐还是一直到哈尔滨，上飞机再来拍几张！旁边的厦航我们上飞机就推出去了。那边跑道是起飞的，在飞机上能看见各式各样的其他飞机，那边宽体机也不算太多，偶尔能见到几家好货。一架海航330从旁边悄悄经过厦航走后又来一家吉祥321把这位置填了。 往外推的时候看一看南京机坪风光，看见了一架"小飞机崽"，这是谁家的公务机呀？走的时候大概五点半，这边太阳也慢慢的向下落了。还是CC亲切地演示安全须知。这里说一哈，吉祥航空只有320NEO（787好像也有？）有充电口，其他的320以及321CEO没有充电口，并且不一定配备小电视。没过一会就到我们上跑道了！伴随着v2500的咆哮，飞机又徐徐升空。飞机起飞的时候直接能看见机坪，还没注意到机坪上有顺丰的752F！来几张养眼美图阳光投射在引擎里真美注意一下商务舱的好几个座都是空的。继续回来的时候云依旧是很多，看起来像万里冰川一样。夕阳西下，天空被染成一片紫色，空灵而又优美的意境巡航了一段开始发晚餐，晚餐没中午餐那么好，给的苹果汁，小饼干，辣椒酱，饭还是鸡肉的。不多说了，先看图：前前后后总共才发了两次水，相比cz较显逊色。最不让人想发生的事还是来临了手机飞一半就没电了，你想问然后也没有然后了。夜景还是那个样！没啥好看的，后面也没有什么要多说的了，哈尔滨晚上温度还是冷。机位停在廊桥，不用坐摆渡车，依旧也没有什么好飞机，到的时间是8.05，正正好好是预计时间！ 总体评价：餐食不错，七个小时飞行足够。服务态度优秀，旅客照顾的全面。对于这方面来说，吉祥航空是褒贬不一，可能一次飞行代表不了啥，评价先留给大家。座位确实是同级别最舒服的，毕竟大靠枕很吸引人！最后还是那句话，贴子里的评价都是有一说一，作为一个初一学生，能写的也只有这点了，希望大家多多包涵，我会立志为大家带来更多更优质的报告！