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迄今为止，体验过海航，国航，南航，上航，厦航，酷航，全日空的波音787飞机。吉祥自从引进787之后尚未有机会实际体验，一直处于看帖YY状态。这次外出回程总算有机会选一次吉祥的787了……也算运气不错吧：体验到了第100架特殊涂装，并成功索取到第31排相亲位，还有点心餐航段的“qin验过海航，国航，南航，上航，厦航，酷航，全日空的波音787飞机。吉祥自从引进787之后尚未有机会实际体验，一直处于看帖YY状态。这次外出回程总算有机会选一次吉祥的787了……也算运气不错吧：体验到了第100架特殊涂装，并成功索取到第31排相亲位，还有点心餐航段的“清真餐”选项。
 3月中下旬的广州忽然降温，忽然从夏季到了冬季的感觉  远机位的好处是拍飞机比较方便……  双舷梯登机，虹桥也是双廊桥。 48小时以前抵达广州的时候，感觉从冬天一下到了夏天，然后过了一夜忽然又回到了冬天，给人带来了神奇的体感，在远机位机坪还有些寒冷的感觉。 燃油业载  巨大而优雅的引擎  大风扇总能给人震撼的感官体验，配合寒风瑟瑟 这次由于行程仓促没来得及提前订座，座位是在机场选择的，值机柜台MM很友好的帮我申请了31排相亲位。腿部空间是巨大，就是座椅宽度依旧是经济舱水准，块头比较大的人还是会觉得有些拥挤，而且受限于PTV和小桌板盒子的竖向构造，无法拓展横向空间，即便旁边没有旅客。  相亲位对面有一位乘务员  这个航班午间时分出发，看评论好像经常会被流控  在起飞下降阶段不能使用的PTV……为了空间也罢了  循例安全须知和应急出口卡 干线航班的特点是最繁忙的时间段反而是工作日，今天几近满员，包括公务舱，票价也大多比较贵。但是吉祥的票价优势还是有的，相比于其他航司同时段要明显更优惠一些。 在等待最后几位旅客，然后就可以结束登机了……  流控等待中，逛下客舱  还没有开启经典的芭比粉氛围灯  延误30多分钟推出滑行了 由于冷空气南下末端的影响，起飞过程有些颠簸，但是很快就飞出了云层复杂区域，朝着晴空万里翱翔蓝天 离开后方多云层颠簸区，开始平稳巡航啦…… 此次在吉祥APP上提前预定了“清真餐”，本就知道航班上没有正餐，但也十分好奇点心餐的特殊餐食会有什么变化？ 乘务员优先派发了清真餐  就是加热的点心和普通餐不同，但是这个鸡肉汉堡也是一言难尽……不提也罢……不过在飞机上还觉得蛮好吃的  后半段天气很好，丝般柔滑地翱翔蓝天。  好奇心驱使下的普通餐索取，果然还不如鸡肉汉堡 短途旅行总是意犹未尽，匆忙吃完点心就要开始下降啦，上海今天低空风大，气流不断。  准备落地啦  能见度不太高，灰蒙蒙  落地比较平稳，路过T1  这就是是传说中的吉祥三宝 体验下来最大的感受是现在吉祥航空的餐食真的需要改善，起码在正餐时间段的航班上提供热餐还是应该的，这样袋点加小点心的模式还是让人觉得简陋了些吧……但是客舱乘务员还是要给高分评价，虽然不提供巡舱派发的综合饮料，但是乘务员依旧会为有需要的旅客单独提供纯净水服务。在这一点上我个人觉得和上文提到的餐食改善是一体化的效应，在航班上发现客舱乘务员在反复游走于厨房和客舱间单独提供纸杯水，与其如此不如一人一小瓶水算咯？要么就恢复饮料派发，这样苦了客舱机组的同时，还有些吃力不讨好。希望吉祥航空越来越好，谢谢大家的关注！吧…… |
