[已过期] 记录刷航段的上周日 PEK→CHG→PEK→LHW→PKX

最近看了论坛里各位大神介绍性价比超高的中转刷航段的方法，一直想试一试，希望趁着6月30日前送航段的活动，用尽可能低的成本刷刷航段早日保级金卡，顺便去之前从未去过的城市打个卡。于是乎选了上周日做实践。首先决定了要去取代了航段圣地乌兰察布UCB的辽宁朝阳CHG，S舱 0.5 1.0=1.5航段，180元未税（用了30元满意度调查优惠券）。然后考虑到我的足迹基本都在东部地区，西部基本是空白，于是就在携程上搜CHG去西部各省会的航班，意外发现辽宁朝阳CHG中转北京首都PEK到甘肃兰州LHW的航线很便宜，双T舱 2x(0.5 1.0)=3.0航段，才600元整未税。最后搜兰州回北京的航班，发现回北京大兴的航班无论时间还是价格都很合适，R舱 1.1 1.0=2.1航段，920元未税。第一程PEK-CHG航班是06:40起飞，我05:00上了出租车，05:30左右到了机场，一路畅通。安检排队也很短，很快就通过了。两天前通过国航app线上值机，飞机后半部分基本都锁着不开放，选了一个比较靠前的13排，当天乘客依然很少，我的邻座没人。后三程CHG-PEK、PEK-LHW、LHW-PKX航班不涉及机场交通，值机也都是通过国航app线上值机。第一程PEK-CHG：航班起飞前，又进了熟悉的国航T3C休息室，吃了碗泡面，喝了盒蒙牛牛奶。这个牛奶喝完后没多久就感觉肚子不舒服。当时天还没亮，休息室难得的清净。第二程CHG-PEK：上一程着陆后停的是远机位，下飞机前我还以为朝阳机场还挺忙，这么早廊桥都占满了。结果发现，这机场就没有廊桥，只有一个大门作为登机口，另一个大门作为出口。第一次见到这么简陋的机场航站楼，感觉比北京动物园公交枢纽还low。然后去值机，值机柜台就两个，一个头等舱公务舱，一个经济舱，柜台上摆放着一个北京一个上海的桌牌，好像朝阳机场只有这两个航班。安检机似乎就一台，通过后来到了内设小卖部的候机室。屋里有几扇门写着VIP休息室，但为防过于显眼，我没敢进。第三程PEK-LHW：第二程结束后又回到了T3C的国航休息室，这次挑了一个靠边的座位，可以看到T3C西侧外面。第一程前喝的蒙牛牛奶感觉让我肚子更加不适了，赶忙跑去休息室里的厕所，有点腹泻的状况。第四程LHW-PKX：为了多看看兰州的机场，我没有走中转通道而是直接走到了到达大厅然后徘徊到出发大厅。安检最左边有铺着红地毯的头等舱通道，进之前我还犹豫让不让公务舱的进，问了下工作人员说可以后才放心。安检后进了机场的头等舱休息室，也让公务舱进。因为不是17-19点饭点，里面没有热食，只有一些泡面、饼干零食、饮料。第一程PEK-CHG：机型是15.3年的波音737-700。廊桥登机，登机落座后不一会儿，一位乘务员来问候并说航程短，不提供餐食、只有矿泉水，然后厕所起飞后不能用。第二程CHG-PEK：同机返回，楼梯车登机。落座后不一会儿，同一位乘务员又来问候，感觉很诧异地问是要回去嘛。我说对，接下来还要去兰州，她好像才反应过来然后问我是刷里程嘛。我尴尬地说是，然后就结束了。第三程PEK-LHW：机型是2.3年的空客A320neo。廊桥登机，登机落座后不一会儿，一位乘务员来问候，并主动提供了一个靠枕。第四程LHW-PKX：机型是7.6年的波音737-800，波音天空内饰，比第一二程的737-700强多了。廊桥登机，登机落座后不一会儿，一位乘务员来问候、口述菜单点菜。前两程PEK-CHG、CHG-PEK：737-700的机舱设施非常旧，座椅套在黄色灯光的照射下显得更脏了，以后还是要避免选这么老的飞机执飞的航班。第三程PEK-LHW：新型A320neo的内饰看起来很新，除了舷窗依然较脏（因为旁边坐了人，没多拍照）。第四程LHW-PKX：四段航程中只有这段是公务舱，有标配的坚果+选择了红灯笼。乘务员主动要给拆拖鞋，我说不用。这架737-800是三排公务舱，最开始我的座位是2L，和相邻的座位上都有人。点完菜后乘务员请我坐到1L上了，这个座位在之前线上值机时是锁住的。前两程PEK-CHG、CHG-PEK：没有餐食，只有一小瓶农夫山泉矿泉水，略过。第三程PEK-LHW：有正餐，只有一个选择——牛肉面。和之前常坐的商务航线比，餐盘就小了一圈，少了甜品或水果。口味的话，牛肉还是可以的，只是不太喜欢这种干面条，我之前坐经济舱基本从来都不选XX面。下图中的零度可乐是从休息室带上来的。第四程LHW-PKX：有正餐，两个选择：金汤牛肉饭，另一个好像是豆豉鸡肉饭，有点忘了，我选了金汤牛肉饭。辣辣的还不错，是我喜欢的口味，包括类似咸菜的辣肉丁。凉菜里的肉不喜欢，鸡皮油腻味道重，感觉不是很新鲜。四程中间只有第二、第三程之间真正进行了转机。下飞机后沿着标识牌和人流走，到转乘国内航班，非常显眼。下一程去兰州的登机牌之前已经在朝阳打好了，递上登机牌、确认无托运行李之后，就可以继续走了。上电梯后就来到T3C国航休息室旁边的直梯门口，直接进了国航休息室。第一程PEK-CHG：刚下飞机就被这么简陋的机场给震惊了，感觉这里更适合ARJ-700飞机。这一程时间太早，老旧的飞机观感较差，希望以后不需要再来这里刷了。第二程CHG-PEK：同上。第三程PEK-LHW：停了远机位没有想到，坐摆渡车到航站楼前的时候看到明明有廊桥空着。总体感觉：干净、透亮的新飞机让乘坐时的心情舒畅，一路平稳，牛肉面差强人意（没用错）。第四程LHW-PKX：这是我第一次来到大兴机场，确实比首都机场先进多了，尤其是那个快速的机场线，路程比首都机场远了很多用时却差不多，让坐首都机场线有了浪费生命的感觉。希望首都机场和首都机场线尽快进行现代化改造吧，不能便宜了南航东航。未来几周我还要去首都T2试下ARJ700的短途航线、要转机去乌鲁木齐、喀什溜一圈。完。感谢浏览，欢迎送花或留言。