这是一段中转航班的第二段。上一篇参见
啥都没有的国航TSN-WUH飞行报告把开头复制过来:
近期准备回一次海南,由于之前一直没有飞过BAR,便考虑选择落地BAR的航班。楼主base在北京,PEK其实是有飞BAR的航班的,票价也不算贵,但楼主查航班的时候,居然查出了一个TSN-WUH-BAR的中转组合,价格只需要500元,还是两个T舱,结合近期的活动能拿到3.0航段,遂预订。
说到博鳌机场,也是一个蛮有意思的机场,位于琼海市中原镇,最终却用博鳌来命名,只是在某些场合能看到“琼海博鳌”的字样,也算是一个很牛的镇级机场了。
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依旧乘坐地铁前往天河机场。当天航站楼内人不多,不过WUH可能是航站楼修大了,人一直不算多。
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尊贵的银卡会员依然需要到尊贵的头等舱柜台把自己的座位从第3排换到尊贵的第1排,并取出一张不怎么尊贵的登机牌。当天柜台只开了一个,小姐姐感觉态度比较一般啊。
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打印出来额登机牌居然只写了个补字,差评。
登机牌只显示博鳌,不显示“琼海”。
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倒是可以消费3000里程进牛航自营休息室,反正我不会消费。
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龙腾可以用机场自营6/8休息室,不过来得晚了没有热食,没进。
登机在55号口。WUH的指廊按航司分得比较好。这边基本上就是国航和南航承包了。
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准备登机。登机口显示的航班是飞往琼海博鳌。
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本次航班注册号B-6511,在55号登机口。它兄弟B-6510,在54号登机口,真是缘分啊。
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入座和昨天一模一样的座位。真后悔昨天没有丢点啥在座椅夹缝里,还能检查飞机卫生做得认不认真呢(x
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登机结束后,银卡贵宾的尊贵感终于来了!!!整个第一排是被锁住的,不去柜台提出应该不能选(但据说普卡也可以很轻易地选到第一排)。除了一个安全员外,只有我一人。一价双座,很好!
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紧急出口位置也被锁了,空着。
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洗手间使用国航自营备品。
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本次航班提供正餐,首先上来的是饮料,饮料可选,不是单独一杯水,十分感动,中间还续了一次,就是可乐雪碧果汁王老吉之类的。
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餐食,emmmm。国航在WUH的餐食居然由东航食品承包,所以可爱的胖安达什么都不会盒你说。
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一份饭,一份大乱炖,一份蔬菜沙拉。
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起飞前看到东航的餐车在给另一家国航送餐,就觉得不妙。。。
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准备出发,看到一架友和道通的A300?
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离场。
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飞到湖南广西交界时,天空出现了一大坨积雨云,飞机也是左右转弯避让,最终也没有多颠簸。
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铁山港。
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沿着雷州半岛飞行。
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从临高角进入海南岛,岛上云很厚。
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跨越万泉河,即将着陆。
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这应该是官塘?
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穿过一片槟榔园就到了。
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落地博鳌,看到一大堆军机,这是运九? 没有要求关窗,不错。
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航站楼正脸。这个航站楼其实是有廊桥的,但似乎很少用?
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廊桥下机。步行前往航站楼。
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拍一张今天的飞机,很难得能有一个把飞机拍全的角度,所以步行前往航站楼挺好的。
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进入航站楼需要扫码,且只接受海南健康码(飞机上说全国各地健康码通用)。结果那个健康码当天不知道是不是bug了,又或者是机场信号不好,很多人扫了半天就是出不来,折腾了好久。
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出来后看到机场大巴车站,但等了快二十分钟完全没有车。于是乎我就打车去了博鳌站,打表,还不错,一共18元,大约10分钟。如果机场大巴的话,据说到博鳌站是10元。
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航站楼正脸,挂了这么多国家的国旗,不愧是亚洲论坛所在地,牛。
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买了下午七点的车返回海口,这是当天博鳌站北上的最后一趟车了,再晚就要前往琼海坐车了。
博鳌站的站房相当漂亮,在东环千篇一律的站房中间算很好看的。
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CRH1A-A担当本次列车。
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旅程结束以后,获得了1400多里程,外加3航段(包含两个加赠航段),反正比北京直飞海口香。
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感谢大家的阅读!