[已过期] 货航经济舱精品线其实不货，PEK-SHA- SZX，MU带我回家全记录

趁这次学校装修放假开学时间均提前一个月，端午又戳戳去了趟北京，本来订票想着先坐国航748，也定了。无奈广州比深圳还严重，找来找去换成东航联程，因为有一种想坐的MU77W，再加上第二程是33L也蛮有吸引力，无奈第二程换成了321，算了不追究了，反正我19年1月坐了海航MAX就没坐过窄体了。航线：北京首都-上海虹桥-深圳宝安时间：2021.6.15 14:22-15:52  19:13-21:11航班号：MU5154➕MU5355注册号：B-7868➕B-8568机型：B777-300ER➕A321-211SL来到首都机场T2，效率还可以（MU自动机的纸质登机牌有点low啊）然后，我等了N久，上飞机了，晚点3h。看到年初坐的熊二。看到了19年成都回深圳坐过的B-208S，还有几架包括梦之羽的海航789接盘越南谋航司了。77W大到一张图拍不完，巨大的GE90配上恰到好处的后掠翼角度绝配，三排轮的起落架极高辨识度。（P.S.2门登机是两舱CC迎宾,都很热情）得益于6米的机身宽度，和787，330直接拉开一个级别，350也不是对手，所以基本上可以还算从容放下3-4-3的经济舱。其实还OK，比窄体宽。CC挨个问要不要报纸，服务还是没怎么缩水，不错。选了收窄前的最外侧，后面没座位吃饭随便后仰。36L起飞，当时前面一架国航359先走散了好一会尾流才上跑道，毕竟XWB比GEnx推力还是大了不少，碳纤维机身的350还是科技感满满。餐食还可以，由于京沪一个半小时时间短没有提供饮料，PTV航图角度都换不了，以及影视音乐内容一般，这也是本次航班抛开延误的唯一槽点。效率还是不错的，比去年沪深789先测温再发餐快很多。饭后突然感觉脸很干，去L4门旁边的厨房照下图这个CC要了包湿纸巾，CC塞给我两包湿纸巾，很贴心，并且提醒我记得飞行时常补水💦yysy服务我这个区域的这个CC长相蛮符合我胃口东航制服腰间红腰带下更显后翘身材哈哈。此时飞机开始拉第一次扰流板下高，超进场点飞去，也才刚刚停止收餐盘。四边的时候看到陆家嘴三件套，随后襟翼35度gear down落虹桥18L。Load还是很轻的，没拉票，感觉在10ft的时候几乎就跟滑翔机的感觉，相当顺滑。停靠284机位,摆渡车足足拉了五六车。很震撼**头哈哈哈😄然后晚点了3h，本来6h中转时间可以去外滩看看，就剩3h，泡汤了。T2里面做了半套TPO逛了逛，虹桥中转走路不多，这点好评，地勤的程序解释也很周到，也没有行李过二次安检。接下来放送点虹桥机场的货吉祥789从成都回来，哎沪蓉线要是吉祥拿上次我沪深线的服务➕四位数价格，那算了，南航PW333，个人不推荐体验的一款333。原来的10年老321换成新的4年SL，第一次碰到换机忘好的换哈哈。乘务长很热情：欢迎登记前往深圳，麻烦测个温哈，里面慢走。后舱CC协助我放行李很积极，当然我还是拒绝了。安全员坐在后面，一开看他始跑厕所满脑子空中浩劫的plot有点嗯……南航墨镜后面排队18R起飞。还要南航少有波音神队友送的好看衣服。小姨➕云餐食，沙拉➕三明治➕香蕉，很新鲜但是没有国航点心餐那么一大代外加个实在的面包那么足，但是我觉得不比南航沪广穗蓉一个没得选的饭➕小面包➕龟苓膏的正餐差多少拍了个客舱，睡觉商务舱有PTV，算是良心，经济舱间距也有30-31inches的样子，比海航MAX的29-30inches好多了，V2500全程很安静，毕竟载重不满。下飞机，因为拍照箱子撞到客舱壁上，前舱CC温馨一句小心很让人舒服。15进场，深圳慢慢恢复了，下面是SHA在转机拍的巴斯光吧和米老鼠在一起B-2036和B-322Y，2036当时17年华盛顿回北京一次，6.12深圳北京一次，15号又在上海相遇，巧。这两次体验下来，不论是正餐，点心餐，都不至于下等水平，甚至超出我的意料，只要是新鲜，无论是第一段小姐姐多给了一包湿纸巾以及发放报纸服务，还是第二段热情迎宾和后舱协助积极CC及前舱乘务长，还是下机以及温暖的提醒，都让我看到东航在努力改善前两年的毛病，一点一滴，希望MU以后更好吧，毕竟我13年去云南坐云南公司733的加机组小姐姐对我特殊关照我还对此历历在目，老爸当时也加了她微信。当时对MU影响好与CZ，希望MU别再奉献了，看看当年的自己。此外，希望MU更重视广深吧哈哈哈，anyway，感谢观看