今年8月上一会员年度结束,溢出了有20多段,飞来飞去现在也30多了。本来冲着40段保级去的,结果按照滚动规则发现升级和保级差的都差不多,也不知道能不能升的上去。
本来计划去天津办事儿,后来因故搁置了,而天航的机票已经定好。提前一周航班公司计划取消了,撞运气改到了北京,天航出手大方的把Q舱改成了Y舱,算是加赠,4段到手,成本100出头一段。
晚上8点半起飞,次日凌晨12点半落地,时间也挺合适的。
同时执飞本段的是大连乘务队,有时候会在北京换组,大连乘务队也没有刷航段的航线,因此服务很好也不尴尬。
感觉从多种角度考虑可比天津-东营线好太多!!!当然我十分羡慕有时间的人
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中午出去喝了顿酒,晚上出门头还有点晕。打了个专车去机场,出门发现下冰雹了,赶紧提醒老爹去看看车。前两天冰雹把车停树下,所以没啥大事儿。
一路通畅,10分钟抵达机场,进大连机场需要看行程码。
因为有张票要去海航柜台退,柜台在去年装修后搬到国际出发那块儿去了。告知需要登记排队。
进京需要看健康宝,几个月没回京了,注册健康宝还忙乎了好一阵。
因为国庆,大连机场所有登机牌都换成了红色底版
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办票和安检速度很快。
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东北现在天黑的很快
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大连机场中规中矩,热食口味挺重的,冷饮柜都是常温的。牛奶也没了。
金鹏阁也是4个月没来了,厕所依然是没有的,不过餐饮配置感觉好了很多
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冷食三明治真的不错,比海口海翼轩好多了
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抵达休息室后只有3个海航的航班,因此没多少人。抓拍到了一架山西航空的飞机,也是唯一一架!!!
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山西航空
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远机位出港,43号摆渡车,准点放人,咱在摆渡车上也好运气,站了个好位置,第一个上了飞机。
现在因为疫情,报纸也没恢复,前几天在海翼轩也没看到9月的《云端》。
公务舱挺满的,后舱一般,提供海苔味饼干一包
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乘务小姐姐额外提供消毒湿巾一张。
这次直接落在了T2跑道,很快达到廊桥,下机也很快。1个多小时的转机时间是富富有余的。
啥也没查,测个温就出去了。第一次在北京转机,还是有些急了,早知道就慢慢来了
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学习一下华夏的规则
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登机口都有航班,真是挺繁忙的
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从到达大厅上来后发现啥人都没有,去了海航优先柜台办票,换到了31A。
安检就开了两个口,人也不是很多。过了机器就把我放进去了
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廊桥准点登机,过去的时候人已经排队了,于是插了个小队
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去程回程一个乘务队,估计都习以为常了哈哈哈哈
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怎么说呢,北京小雨,就没啥值得拍的…落地大连也在下雨,就也不想拍…
落地后查验行程码,约了个车回家,10分钟就回去了,洗洗睡了
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晚上尤其是凌晨落地大连,一定要提前约车,要么会等很久或者被宰。
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胖安达好可爱
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路过宣传新开的网红休息室,也就那么样儿了。
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川航柜台
前几年在北京的时候,京连线路是自己的通勤线,海航的航班也是经常选择的。总体而言这条线的大连乘务队要比其他线路的大连乘务队好很多,尤其是这几年成为常旅客后的感触更深。
自从去年调到广东之后,我现在格外珍惜大连出港的机会
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然而美好的时光总是短暂的,国庆过完过两天就要回广东搬砖了
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祝各位飞友国庆节愉快
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广东进出港的次数逐渐多了起来
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乱入一副图
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