圣诞节期间选择了去旧金山过圣诞,其实挺后悔的在别人家里宅了好久。
此次依然是选择多伦多TTC巴士加绿色的 Go transit巴士到达机场,可以说费用加起来费用挺高的,当然可以选择搭TTC的巴士,但是耗时久且时间不稳定。选择的是19号的航班出发,当天中午到达机场人并不是很多,好像T1一般都是早上人很多。
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非常不建议乘坐巴士去机场
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需要乘坐电梯上楼
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感觉圣诞节人不多 可能因为早上航班多吧。
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好多航司的优先值机牌子
当天UA值机的人还有点多,当天优先值机只写了Polaris商务舱和1K,但是如果是星空联盟金卡和美联航的贵宾会员或者是购买Premier Access的旅客也可以使用。在多伦多所有星空联盟金卡和加航贵宾会员都可以使用快速通道,一般来说优先通道排队真的会少很多。
想看休息室的可以查看这个。
多伦多T1航站楼transborder 美国快线 加航枫叶休息室、环亚休息室测评![120647JJKAIDSAPLCFUXFR.png 120647JJKAIDSAPLCFUXFR.png](https://ptf.flyertrip.com/forum/2022/02/01/120647JJKAIDSAPLCFUXFR.png!m)
加航值机区域 人还挺多
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很好奇为啥不直接标premier access
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所有星空联盟金卡 premier access 商务舱都可以使用fasr track
多伦多-休斯顿
登机按照pre- boarding的顺序然后是第一组第二组第三组,比起加航,UA更厚道一些,当天航班人不是很多,但是很幸运的是我旁边没放人。符合升舱资格也都升舱了,可见加美快线还是没有恢复的很好
休斯顿-旧金山
人还挺多的,且pre boarding 优先登机的一二组有很多人,可以说有航班的一半了,且当天航班商务舱几乎是满的看很多符合升舱资格的但是只有一个人成功升舱。
整体来说航班上没有PTV,旅客睡觉、看书、看剧的都有,航班上整体算比较安静。美联航的经济舱对于我这种没有到180的人来说可以伸直腿,伸直可以碰到前面别人的鞋子。相对来说座位的宽度也挺大的,感觉UA做的还是不错的。
多伦多-休斯顿
很可惜我睡着了但是据空少说航班上有来回服务两次提供饼干(biscoff)和矿泉水。像我这种睡着了的过去问免费给了收费的餐食,但是我不得不说真的是非常的难吃,我很好奇这么难吃价格还挺高的。
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当然乘坐的航班。准确来说由united express执飞
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机翼照
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整体来说空间还是可以的
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隔壁位子 大家可以看的更仔细一些
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这是后面没迟到送的 真的难吃
休斯顿-旧金山
根据我的印象也是常规服务但是有果汁提供,与加航不同提供的塑料杯子,而加航提供的是小瓶装果汁。整体来说和中国国内的航班比就是没有热食,但是有时候比起难吃的热食充足的非酒精饮品也是非常令人幸福的。
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这趟航班是737-900 空间也是可以的
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机翼照
到达当天是第二天的上午凌晨了,航站楼还有一班飞到其它地方的,united club已经关了,下楼取行李然后坐上车去了住的地方。
最后放几张在旧金山拍的照片
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金门大桥
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时尚的大妈们
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整体来说是一趟普普通通的航班 除了感觉美加航线没有完全恢复其它还都挺好的。
最后祝大家新年快乐
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