[已过期] 新加坡航空 | A359洲际商务舱 | SFO - SIN | 飞行报告

在US呆了一个多周吧，继续回坡搬砖了。本次带来返程的新航A359ULR商务舱报告。航班号：SQ33路线：SFO - SIN日期：2022年5月6日计划：22:05 - 05:45 2实际：22:19 - 05:52 2时长：16:33注册号：9V-SGD机型：A350-941(ULR)机龄：3年本次报告由旧金山机场开始。在T2D上有个观景台，去坐了坐。进入观景台区域需要经过开包安检，如果介意的话就不建议去了。楼主也很介意，体验极差：）天气很好，风景也超好。有一个大哥坐在外面带着一个望远镜仔细观察进出的每一班飞机，可以说是真飞友了。之后坐AirTrain到国际航站楼。航站楼之间transfer还是很方便的。SFO的国际航站楼的体验和装修可以算是美国大机场里面首屈一指了吧。感觉很不错。今日大盘。SQ严格提前3个半小时开始值机。因为上一班来的比较早所以还是等了挺久的。顺利拿到登机牌，不知道为什么J也还是用黑白登机牌。回新加坡现在不需要任何检测了，看一下疫苗证明就好。安检人不少，但也没耗太久。SQ商务舱使用UA Polaris休息室。休息室分两层。楼下比较安静休闲，只有一些水果茶之类的。淋浴室和休息区也是在楼下。窗外UA SQ以及远处的LX。餐饮区域位于楼上。楼上人就比较多了，不过空间很大，没有拥挤。自取的餐食大多还是冷盘，有一些热菜。吧台可以点酒。吃的好一点当然是来单点区域。今日菜单。种类还是挺多的。口味也都完全没毛病，好吃的很！巨大好评！吃完饭来洗个澡。美丽的星空顶。浴室没毛病！很干净宽敞。然后来躺一躺。每个人去过之后都会换枕套和补充amenities。Polaris lounge果然名不虚传，体验极好。以至于呆的有点久，已经登机一段时间了。今日A359经典角度。SQ客舱还是很整洁的。中间也没有设置行李架。来到今日座椅。SQ的座椅看起来真的很宽敞啊！座椅上放了一个枕头。落座26D。小桌板，座椅口袋，遥控器和一块储物空间都在右手边。提供了耳机，清洁包和一瓶水。右后方有阅读灯，一点储物空间以及USB和电源。左手边是各种座椅控制按钮，呼唤铃和灯的控制按钮。左后有更多阅读灯。屏幕旁边有更多储物空间，放杯子的空间以及一个小镜子。腿部空间很宽敞，座椅下储物空间也很大。本班安全卡。从后面看基本上是看不到前面人的，能保证一定的私密性。Crew送来欢迎饮料，选择了香槟。推出起飞比较准时，因为坐在中间的位置就没有能够拍到外面了。不主动提供洗漱包，只能跟crew要。社恐表示不主动提供就等于没有。差评。起飞后不久提供晚餐服务。首先提供了坚果，不过是类似经济舱小包装的，不是放在proper盘子里。用餐还是会好好setup白桌布。前菜是个鱿鱼/虾/扇贝沙拉，味道只能给pass，不算好吃，新鲜度也不算超级好。同时提供了自选面包服务。主菜选了煎鲈鱼。这道味道还是很好的！因为吃不了蛋糕，所以餐后甜点选择了水果。新鲜度也只能给pass。总体来说，晚餐并没有达到楼主的期待。饮料没有人来refill，也没有提供纸质菜单啊热毛巾啊之类这种“没有必要”的东西。SQ可以说是慢慢在走CX的老路了，charge更高价格反而不断减配。吃完饭来看一下厕所，还是很整洁的，也提供了比较齐全的amenities。之后请crew来帮忙铺了床。SQ商务舱座椅向来都是把椅背放下来成为床，没有办法不起身直接进入平躺状态。虽然横向空间比较大，但还是存在被大家吐槽很多的腿部空间狭窄的问题。除非选到第一排。商务舱提供了免费100MB的WiFi，省着点用发点消息还是足够的。睡醒饿了叫了一晚cup noodles。冬阴功汤味道的cup noodles我永远都可！！接近SIN之后客舱慢慢调亮开始早餐服务。首先为水果 酸奶。SQ的橙汁喝起来不知道为啥味道怪怪的，个人不喜。主食味道也只能给pass。楼主可能就是和SQ配餐口味完全不符吧：）早晨到达SIN。自助过关，行李也很快，樟宜还是没毛病的！总结一下：SFO的Polaris可以给极大的好评。至于航班本身，SQ的J好吗？当然好，甚至可以说非常好。然而减配严重，很多以前可有可无增加体验感的东西都没了。餐饮也只能说是一般般。得以慰藉的是CC服务一如既往的好很亲切，座椅也足够舒适。如今SQ北美线商务舱随随便便来回就要七八千SGD，个人认为是极其不值。本次是由里程兑换超经（spontaneous escape七折，刷不出商务里程票）后起飞前三天新航发来offer使用现金升级，升级价格不寻常地还算亲民，也算曲线救国，可以考虑一下。感谢大家阅读！本次US旅程到此为止，下次出去玩应该是七月了。最后附上菜单：