【久违的泰兰德】亚航泰国XJ601 成田-曼谷 流水账报告

一、 概览 | Overview 已经快三年没去泰国了。本想着暑假回国，6月份看8月份的机票全部都要1万+，还不算隔离核酸的费用。真正到家最起码2万块钱。想了想不如呆在日本打打工旅旅游。于是6月底定好了行程，本身准备预定酷航 成田-新加坡-曼谷 中间在新加坡转机20多个小时，可以在新加坡玩一天一夜，且酷航商务舱也才1500+。结果犹豫几天后全部暴涨五倍。只得重新搜索机票，正好亚航降价到700+人民币。但是由于开航不知道什么原因大量取消航班且不退款，被小日子骂了很久。但是单程只有泰航的三分之一，日航全日空的七分之一，还是果断付款了。后续观察了一下，到七月份的时候由于泰国开放+暑期客流暴增+提前从daily减到一周三四班。所以基本上卖票的都能飞，没出现取消的情况。 二、 出发 | Departure 住在神奈川，离成田实在太远，不过好在日本公共交通足够给力。四点多坐首班电车，七点多就到机场了。 亚航在t2，可以说值机在航站楼外面，和本体完全分开，类似于外面搭了个小房子。 lcc+日本出发，查行李可谓是苛刻至极。一个人两件，可以带登机箱，值机称重，限重7kg。前面的小日子加起来12kg，被罚了8000+日元。我这个加起来7.几，直接过了。不过感觉很bug，因为拿了登机牌就没人管你了。所以按道理你完全可以把行李放外面，拿了登机牌再拿行李上飞机就行。 值机查了疫苗和回程机票。 人很多 被单独对待的亚航 柜台基本上全开，速度很快。 三、 登机 | Boarding 由于不舍得花钱选座（没有免费座位，全部100+安全出口300+）被系统分在倒数第二排靠窗。 起飞前一直在想是不是339执飞，既期待又害怕。期待打卡新飞机，害怕座位又升级，头枕没了且座椅越来越薄。 好在当天是老飞机，333排列，廉航日常。 越南的竹子 熟悉的亚航熟悉的东南亚 四、 客舱 | Cabin Service 上座率基本上95%以上，后舱基本上全满。提前官网30几块钱买了饭，以后不买了。矿泉水没在机场买，寻思东南亚飞机便宜一点，一瓶330毫升卖12块钱。实在无语... 不过买饭的很多，基本上周围80%都买了。 三块肉两个辣椒... 五、 到达 | Arrival 到达泰国是激动的，人和疫情前基本上没区别。 落地签还是踩雷了，找了半天找不到2000的。现在才反应过来，就给他2000就行。他不收你就耗着，肯定会收的。不过给2200就啥都不看。 人很多 六、 难忘瞬间 | the Moments 曼谷还是那个天亮堵到天黑的曼谷 除了马路上亚洲人戴口罩其他基本上和19年一样。怀念