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一、 概览 | Overview二、 出发 | DepartureMoxy酒店房间内可远望到MUC飞行区 MUC早间出港大屏 三、 贵宾室 | Lounges没有lounge就拍飞机打发时间,隔壁的LH墨镜侠 四、 登机 | Boarding由本场前往星空联盟总部所在地的LH101航班计划于10点整出发,但前序航班LH96于9点半才抵达MUC,晚点没跑 是日航机D-ABPA,汉莎航空引进的第一架波音787-9(据说是为HU制造的但并未交付HU,机龄已有3年但其实是全新飞机) 汉莎航空首架B789命名为”柏林”,以城市命名飞机是LH传统,上一架”柏林”是一架A388 安全须知卡 五、 客舱 | Cabin ServiceLH的B789采用标准的3-3-3布局,带有可调节靠枕可以提高舒适性 起飞约10分钟后CC开始发放”餐食”,除去起飞降落飞行时间大概只有20分钟祖传巧克力+小矿就是仅有的餐食,虽然相比AF欧陆线还发个三明治饮料显得有点敷衍,但对于只有300公里的德国国内线也不能有太高预期 丹麦小矿 机上IFE和航线图 六、 到达 | Arrival一堆B744+A343同时出现在2022年大概率是仅有FRA才能见到的风景 神鹰航空B753,也是相当罕见的机型 靠桥下机,旁边一排波音747真的帅 预留了充足的转机时间,可以好好拍一拍飞机,FRA航空爱好者一定不要错过B789已经够大了,但在FRA还是免不了被其他大飞机议论并嘲笑 5APU,上一句话说得也不全对 七、 转机 | Transfer衔接FRA-LIN的LH280航班时间非常宽裕 隔壁捉到一架汉莎复古涂装B748 跟随LH280出港的一架B744,不知道和执飞LH280的A319(将近26年机龄)相比哪架机龄更久 还是很感谢LH能在2022年的今天还维持这么多罕见机型的,让航空爱好者有机会看到它们翱翔蓝天的雄姿,感谢观看。 |