觉得自己是幸运的,秋招上岸决定回国工作后政策就变成5 3,且只需要回国最后一程航班前48h核酸就好。这么好的机会不去玩一趟再回国可惜了。
一番选择下确定了去新加坡玩一周再回国。本来lhr-sin想买sq的suite, 但是真的好贵啊,而且作为cx粉好久没做国泰了,最后选择 CX飞 LHR-HKG-SIN (b777 a359); SQ飞 SIN-SZX (a359)
LHR-HKG 头等和商务价格居然一样,立刻下手,赶在国泰砍掉所有头等前体验一把。
国际航线的恢复比我想象的更快,LHR-HKG-SIN几乎全满。反而回国的航班还有很多空位。
早上六点起床打车,遇到大罢工,打了一小时的车,差点赶不上飞机。
国泰在lhr有自己的休息室并开放给其他寰宇一家的成员,头等和商务的lounge分开。香港机场目前除了内地以外的中转都失去 the pier 商务,内地转机的是去the wing 头等。
新航我去的是t3的休息室,查了一下从樟宜机场出发的航班可以提前48小时去线下柜台值机,这样可以有时间去玩一下樟宜机场。
相比之下,个人感觉国泰的lounge总体更有特色也更温馨,新航有点general了。 新航lounge的食物没怎么吃,但看上去还是蛮少的(不过有绿豆粥),整个格局很迷惑,不同功能区设置的很乱,呆了几个小时也没走明白。
看到这个logo 就感觉回家了
点了一份set终于不是自助餐了
第一次去新航在樟宜机场的lounge
四、登机 | Boardingcx: 很welcome的登机,送了睡衣,bamford洗漱包。 这个座椅真的是大,还有按摩功能,唯一不足是调节座位的触摸屏不够灵敏(这边建议触摸屏消失在机舱内,就没见过几个好用的)。
sq:新航的服务有赢,虽然飞内地的航班限制导致很多服务都取消,但是还是可以感受到空乘的热情。新航和马航空乘的制服真的觉得是业界天花板。
这个座位真的太爽了太大了
新航看上去很高级却很难用的触摸屏
求求新航淘汰这个座椅吧,几乎没有储物空间,腿部空间小
Cathay delight is a MUST!!!
cx:
1.服务还是一如既往的优秀
2.国泰的娱乐系统真觉得是航空业数一数二,干净整洁,电影也更新很快。
3.免费的Wi-Fi,速度很快,可以直接视频。
4.餐食方面,真的就是一直在吃,空乘说你想吃可以把整个菜单都给你拿上来。。 于是就有了下面这些;
sq:
航班限制,只有登机前发了一袋零食,我全程睡过去了也没什么体验。
除了离飞机降落一小时就要开窗调直座椅靠背这件事让我觉得在坐国内航司,而且送别bgm也是同时开始放了一小时。
神仙汤
茅台蒸鸡
国泰自家新的鸡尾酒,不是我的喜好
飞机上的水果就没有好吃过
蟹肉鲜虾面!又要了一个木耳木瓜糖水好喝到晕过去
吃撑我的最后一餐
起飞前拍一下大胖子
一些在香港中转的新发现:第三条跑道上个月启用,这次很幸运降落在新跑道上但是滑行时间就明显加长不过与PEK和PVG对比还是可以接受。
疫情下,相比去年有人直接领队去转机,这次一下登机口就有明显的入境和转机两个通道,入境通道看起来应该是在过海关前会做落地核酸。转机处也已经全新升级了人脸识别系统。
8点左右落地,除了餐饮外,其他商店基本还是都没开,人流量确是增加许多。 休息室备品已经全部换成Bamford感觉和之前的aesop还是差了点。
非常少做新航,所以这次的航班安排更多的是在不停的对比,这两家以服务,中转的五星航空到底有什么自己的特别之处。很遗憾的是,由于新航回国的航班限制,所以导致最重要的空中体验并不完整也无法比出个谁好谁坏。
但单从这次的体验,希望国泰还能继续承包我未来的出境飞行。