加航 圣约翰斯-多伦多 超多人的航班

这是一个最东边的城市之一，是一个人口共有11.39万的城市（根据2017年统计）。整体来说值得推荐来一看，当然临近冬天很多船关了坐不了船但是好处是人少。比较有趣的是这没有Uber只能打电话 打完电话过几分钟就会有的士来，虽然老土但是我猜可以避免像uber一样收很多差价。打电话叫了的士，全程大概30刀左右，大概20分钟左右就可以到机场，一路非常通畅没有堵车。机场当天的航班也不多，加航在这个机场有休息室并且设有优先值机，总的来说除了加航的航班最多第二就是westjet。进去机场的时候感觉机场就是一种空无一人，冷冷淡淡的感觉。加拿大开的最多的休息室应该就是Maple leaf lounge 枫叶休息室，但是质量非常的一般。虽然在圣约翰斯看不到非常挤但是在多伦多、温哥华就可以看的出来非常多的人。食物很一般，味道也非常一般，就一些小食。所有的东西做的都是中规中矩，没有好的，只有更差。但是对于外国人说好像有酒就够了......登机先是延误了一下，按照北美地区的惯例航班几乎是满载的，我们这班就是。当登机口围满了乘客很难按照所谓的按组登机，并且当你尝试与地勤交流地勤都懒得回应你（看起来很忙的样子）。客舱还是中规中矩，即使有三个多小时航程全程免费的只有没酒精饮料，其余的酒、零食、小吃啥的都要收费，没有例外，甚至连耳机都要收费。最后到达多伦多已经是黑夜，航班在到达以后由于地面地勤短缺的原因又延误了半个小时左右，最后没有赶上机场大巴只能打车回家。越没有竞争的地方服务能力越差，加拿大中加航是一个典型。加航的服务只能靠竞争来改变否则我们永远看不到加航的服务能有所上升。