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ANA NH923/924 CAN=HND

2024-11-26 11:19 广东 | 作者: 小谢你好 | 查看: 1282| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 一、 概览 | Overview全日空双十一活动,看到含税1800的往返东京机票。本着特价票不买白不买全日空不飞白不飞的精神,顺利下单11月底的往返票。特价票自然是K舱0里程,SQ的卡也基本没什么用。ANA在广州每天飞一班羽 ...

一、 概览 | Overview

全日空双十一活动,看到含税1800的往返东京机票。本着特价票不买白不买全日空不飞白不飞的精神,顺利下单11月底的往返票。
特价票自然是K舱0里程,SQ的卡也基本没什么用。
ANA在广州每天飞一班羽田,广州下午出发,羽田早上9:20起飞。安慰自己坐飞机本来就是旅途目的之一,割肉多住一晚酒店。
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空无一人的6个值机柜台
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传说中的星空联盟休息室
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羽田T2 ANA专属国际区
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二、 出发 | Departure

ANA在广州用T1,全年视订票情况派出787-8或者787-9执飞。具体机型会在航班起飞前约5天通过邮件/全日空APP推送。
线上值机提前24小时开放,航班不售卖PE,所以PE座位完全是先到先得。回程有幸抢到一个PE座。
航空公司在白云的值机阵容强大,200出头座位的航班一共开了6个柜台,提前一个半小时到机场柜台前一个人都没有,这乘客量配上这个柜台数很难排起队来。
ANA广州航线在羽田常年分配在T2,不托运行李再加上提前值机的情况下提前45分钟到机场足矣。本次出港早高峰在安检排队1分钟在边检排队30秒,从T2观景台出来到禁区免税店用时约10分钟。

三、 贵宾室 | Lounges

这是什么?单人出行不需要这种东西

四、 登机 | Boarding

ANA在广州执行和羽田一样的登机程序,提前30分钟开始登机,10分钟左右登机完毕,提前15分钟关舱门并整点推出滑行。这效率牛啊。
客舱内一般会配2-3个中国籍乘务员,语言不存在障碍。
中短程国际线经济舱座位会按需提供靠枕和毛毯,PE座位标配毛毯。
来回程航班都是爆满,一个空座都不剩。
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标准经济舱座位
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CAN-HND配餐
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有人要雪糕吗
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NH924 满舱
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高级经济舱座位
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HND-CAN配餐
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NH923也满舱

五、 客舱 | Cabin Service

4小时航程配一顿正餐和饮料服务,啤酒貌似只看见SAPPORO和ASAHI,再加上百事生可乐和果汁、抹茶、乌龙茶、咖啡等饮品可选。
787虽然是中高密度国际线配置,但经济舱座椅间距也达到35”以上,PE座位可以放倒至135度且有腿托。
他们的餐具包里有筷子,相当不错。印象中没见过哪家国内航司在经济舱配筷子的。

六、 到达 | Arrival

落羽田T2的优越性在到达时得到充分体现。
航班19:45落地,前后一小时范围内仅有两班国际航线到达。加上ANA在客舱内便派发入境卡,落地后看到面前一字排开的6个入境窗口,职员在眼巴巴地等着旅客的场景还是有点受宠若惊。
从*股离开座位到坐上地铁,耗时约20分钟。
回到白云也是同样情况。落地时间约13:15,附近时间段也没有国际航班到达T1,又一次承包入境大厅。并且ANA和白云机场签约固定使用101登机口,是登机和到达步行距离最短的登机口,进一步节省时间。

七、 难忘瞬间 | the Moments

羽田来都来了,当然上观景台晃一晃了。
坐过ANA走过丝滑的羽田T2流程,以后估计很难习惯其他航空公司使用的人山人海的羽田T3了。020440TFFYIBPAHYLQAVDK.png020440TUKJZROJMLHHIBXQ.png020440IUYVWAFITPLLASRX.png020440TFBXPIIJBUWYSWFB.png020440MDMSMJKPRMDTPFUW.png020440BAYKAYBKVEGSLCPS.png020440PZAUKBQOLLATSADW.png020509JNSQCVWYESGAKDVB.png020509MVBGAHLQIXGEYROV.png

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